Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika BMW 1277022361
Kod producenta: 1277022361
Kod produktu: EAD2-5629F
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 463,41 zł
Cena
1 463,41 zł
1 800,00 zł
Cena
1 800,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW 1277022361
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 1277022361 pasuje do Twojego auta marki BMW?
Sterownik silnika 1277022361, używany i sprawdzony. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.
Sterownik silnika BMW 1277022361: jak dobrać po numerach?
Sterownik silnika 1277022361 to używany moduł elektroniczny, który w BMW zarządza pracą silnika. Dobiera się go po numerach z oferty, a nie po samej marce auta. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery do porównania
Numery znajdziesz na etykiecie sterownika, a w katalogach spotkasz je w zapisie ciągłym:
- 1277022361, numer producenta sterownika.
Sprawdź numery na swoim sterowniku i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.
Wariant sterownika
Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.
Objawy uszkodzenia sterownika silnika
- silnik nie odpala mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- auto traci moc lub przechodzi w tryb awaryjny,
- silnik odpala i od razu gaśnie.
Podobne objawy zdarzają się też przy uszkodzonych czujnikach, złym paliwie lub zużytych świecach, dlatego zacznij od diagnostyki, a dopiero potem wymieniaj elektronikę.
Pytania i odpowiedzi
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
|---|
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje sterownika, zależnie od silnika, wersji oprogramowania i wyposażenia. Najpewniejszy jest numer z oryginalnego sterownika. |
| Czy sterownik zadziała po zamontowaniu bez programowania? |
| To zależy od wariantu sterownika i od auta. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, co będzie potrzebne. |
| Czy to oryginalny sterownik? |
| Tak, to używany oryginalny sterownik silnika, a nie zamiennik. Numery z etykiety możesz porównać z oryginałem w swoim aucie. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne sterowniki, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Chcesz upewnić się przed zakupem? Prześlij zdjęcie naklejki swojego sterownika, a sprawdzimy zgodność numerów.
