Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer silnika AUDI 2.0 TDI BOSCH 0281014263 03L906022C 03L906022B EDC17CP14 - 20408
Kod producenta:
Kod produktu: 5635-438C5
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
121,95 €
Cena
121,95 €
Cena regularna:
121,95 €
0%
150,00 €
Cena
150,00 €
Cena regularna:
150,00 €
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer silnika AUDI 2.0 TDI BOSCH 0281014263 03L906022C 03L906022B EDC17CP14 - 20408
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer silnika AUDI 2.0 TDI BOSCH 0281014263 03L906022C 03L906022B EDC17CP14 – dopasowanie po numerze części
Oryginalny sterownik do AUDI 2.0 TDI (BOSCH 0281014263, 03L906022C, 03L906022B, EDC17CP14 – 20408) gwarantuje pełną zgodność z pojazdem oraz szybki montaż.
Czy sterownik BOSCH 0281014263 pasuje do Audi A4 B8 2.0 TDI?
Tak, komputer o numerach BOSCH 0281014263 oraz 03L906022B / 03L906022C jest stosowany m.in. w Audi A4 B8 2.0 TDI (np. 143 KM). To sterownik typu EDC17CP14, który odpowiada za pracę silnika diesla Common Rail. Najważniejsze jest pełne dopasowanie numerów – wtedy masz pewność, że część będzie kompatybilna. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Do jakich modeli pasuje ECU 03L906022B EDC17CP14 w Audi 2.0 TDI?
Numer 03L906022B razem z BOSCH 0281014263 występuje głównie w modelach Audi z silnikiem 2.0 TDI, takich jak Audi A4, A5 czy A3. Podobne sterowniki znajdziesz również w autach grupy VAG (VW, Skoda, Seat), ponieważ jednostki 2.0 TDI są szeroko stosowane. Kluczowe jest jednak dokładne dopasowanie oznaczeń. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Czy komputer 0281014263 trzeba programować po montażu w Audi A4 lub A3 2.0 TDI?
Tak, sterownik EDC17CP14 (0281014263 / 03L906022B) zazwyczaj wymaga adaptacji po montażu. Najczęściej konieczne jest dopisanie immobilizera albo sklonowanie danych ze starego ECU. Bez tego samochód może nie odpalić, dlatego to standardowa procedura przy wymianie sterownika.
Jak sprawdzić czy ECU 03L906022C będzie pasował do mojego Audi 2.0 TDI?
Najlepiej porównać pełne oznaczenia: BOSCH 0281014263, 03L906022C / 03L906022B oraz typ EDC17CP14. Można też sprawdzić numer VIN lub oznaczenia starego sterownika. To najpewniejszy sposób, aby uniknąć pomyłki i mieć pewność dopasowania części.
Czym wyróżnia się sterownik BOSCH EDC17CP14 0281014263 w Audi 2.0 TDI?
Sterownik EDC17CP14 to nowoczesna jednostka BOSCH stosowana w silnikach diesla 2.0 TDI z systemem Common Rail. Odpowiada za wtrysk paliwa, ciśnienie doładowania, emisję spalin i pracę całego silnika. Jest także często wykorzystywany przy modyfikacjach typu chiptuning, ponieważ daje duże możliwości optymalizacji osiągów. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
