Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Audi 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022C 03L906022B 0281014263
Kod producenta: 0281014263
Kod produktu: 03L906022C
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Audi 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 03L906022C 03L906022B 0281014263
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Gdzie znaleźć numer 0281014263 na obudowie sterownika?
Używany, sprawny sterownik silnika Bosch 0281014263 (numer VAG 03L906022C) do silników Diesla, do Audi 2.0 TDI. Dobierz go po numerach z obudowy – wersję zablokowaną lub odblokowaną wybierasz przy zamówieniu.
Sterownik silnika 0281014263 – Audi 2.0 TDI
Sterownik silnika do silników Diesla zbiera dane z czujników i na ich podstawie steruje pracą jednostki napędowej. Ten egzemplarz, Bosch 0281014263, pochodzi z auta marki Audi i jest używany, sprawny oraz w dobrym stanie.
Numery części do porównania
- 0 281 014 263 / 0281014263 – Numer producenta (Bosch)
- 03L 906 022 C / 03L906022C – Numer koncernowy VAG
- 03L 906 022 B / 03L906022B – Dodatkowy numer VAG
- EDC17CP14 – Typ / rodzina sterownika
Etykieta na obudowie podaje zwykle dwa numery – producenta i koncernowy. Jeśli któryś z nich to 0281014263 lub 03L906022C, część jest właściwa; w razie wątpliwości wyślij zdjęcie etykiety.
Kiedy sterownik silnika zaczyna sprawiać problemy?
Gdy silnik Diesla gaśnie, nie odpala albo szarpie, a diagnostyka nie łączy się ze sterownikiem lub zgłasza błędy wtrysków, warto podejrzewać sterownik. Najpierw wyklucz jednak zasilanie, masy i okablowanie.
Wersja zablokowana czy odblokowana?
Zablokowany sterownik ma dane i immobilizer poprzedniego auta – wybierają go warsztaty, które same odblokują, zaprogramują i dopasują część. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką (ok. 1–2 dni robocze). Nie każdy sposób odblokowania jest dostępny dla każdego sterownika – zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera, więc w razie wątpliwości zapytaj przed zakupem. Szczegóły: warianty sterownika silnika.
Pytania o ten sterownik
| Czy 0281014263 to to samo co 03L906022C? | To dwa numery tej samej części: 0281014263 nadał producent (Bosch), a 03L906022C to numer koncernowy VAG. Na obudowie zwykle są oba, a do porównania wystarczy jeden z nich. |
| Czy ten sterownik jest nowy? | Nie, to część używana, zdemontowana z pojazdu, sprawna i w dobrym stanie. |
| Co oznacza EDC17CP14? | EDC (Electronic Diesel Control) to rodzina sterowników Bosch do silników Diesla; EDC17CP14 to dokładny typ, który pomaga dobrać właściwą wersję. |
Masz pytania lub chcesz potwierdzić dopasowanie? Napisz na contact@auto24parts.com. Zobacz też: sterowniki silnika Audi i wszystkie sterowniki silnika.
