Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Komputer sterownik silnika Audi 0281013178 4F0907401B - 26454
Kod producenta:
Kod produktu: 2306-399AC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Audi 0281013178 4F0907401B
Komputer sterownik silnika o numerach 0281013178 oraz 4F0907401B do Audi to oryginalna część odpowiedzialna za prawidłową pracę silnika, dostępna w wariancie zablokowanym lub wylogowanym.
Czy sterownik silnika 0281013178 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281013178 oraz oznaczeniu 4F0907401B to oryginalna jednostka sterująca ECU stosowana w samochodach marki Audi, szczególnie w modelach Audi A6 z silnikiem 2.7 TDI oraz 3.0 TDI z serii C6. Jeśli Twój obecny sterownik posiada takie same numery, masz dużą pewność, że część będzie kompatybilna z pojazdem. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Co oznaczają numery 4F0907401B i 0281013178?
Numer 4F0907401B to katalogowy kod producenta Audi, a 0281013178 to numer Bosch – firmy, która produkuje ten sterownik silnika. Oba numery razem jednoznacznie identyfikują konkretną jednostkę ECU. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Do jakich silników pasuje sterownik 0281013178 4F0907401B?
Sterownik 0281013178 4F0907401B jest najczęściej stosowany w silnikach diesla Audi A6 z pojemnością około 2.7 l lub 3.0 l (TDI). To popularna jednostka sterująca w tej grupie pojazdów. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Czy komputer silnika 0281013178 wymaga programowania?
Tak — przy montażu sterownik silnika 0281013178 4F0907401B zazwyczaj wymaga dopasowania do konkretnego auta. W ofertach często możesz znaleźć warianty „wylogowane” (Virgin) lub przygotowane do instalacji, ale każdy wymaga podłączenia do pojazdu i programowania kodów immobilizera. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Jak sprawdzić czy sterownik 4F0907401B będzie pasował?
Aby mieć pewność, sprawdź, czy numery 4F0907401B lub 0281013178 na Twoim obecnym sterowniku pokrywają się z tymi w ofercie. Zgodność numerów to najpewniejszy sposób, aby upewnić się, że część będzie odpowiednia do Twojego Audi. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Dlaczego warto kierować się numerami 0281013178 i 4F0907401B?
Numery 0281013178 oraz 4F0907401B jednoznacznie identyfikują konkretny sterownik silnika Bosch stosowany w Audi. Dzięki temu możesz uniknąć pomyłki przy wyborze części i mieć pewność, że kupujesz właściwy moduł do swojego pojazdu. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Czy sterownik 0281013178 jest gotowy do montażu?
To zależy od opcji oferowanej przez sprzedawcę. Niektóre sterowniki silnika 0281013178 są dostarczane jako „wylogowane” i wymagają dopasowania do pojazdu przez warsztat, inne mogą być już częściowo przygotowane, ale programowanie i adaptacja jest nadal konieczna. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281013178?
Uszkodzony sterownik silnika 0281013178 może powodować problemy z odpaleniem, błędy w komputerze diagnostycznym, nierówną pracę silnika lub brak komunikacji z ECU. W takich przypadkach często konieczna jest jego wymiana lub naprawa. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Czy numer 4F0907401B występuje w innych ECU?
Tak, oznaczenie 4F0907401B może pojawiać się z różnymi numerami Bosch pokroju 0281012270 czy 0281013175 – wszystkie dotyczą sterowników silnika EDC16CP34 stosowanych w podobnych modelach Audi. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281013178?
Przy zakupie sterownika silnika 0281013178 / 4F0907401B najważniejsze jest dopasowanie numerów, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór wariantu (zablokowany, wylogowany lub przygotowany do montażu). Dzięki temu masz pewność, że sterownik będzie działał poprawnie po instalacji. :contentReference[oaicite:9]{index=9}