Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Mercedes A6421502179 0281012012

  • Numer magazynowy 31040
  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu MERCEDES BENZ
  • Numer producenta 0281012012 A6421502179 CR4.11
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $710.86
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.08 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 31040
  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu MERCEDES BENZ
  • Numer producenta 0281012012 A6421502179 CR4.11
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Gdzie znaleźć numer A6421502179 na sterowniku silnika Mercedes?

Sterownik silnika A6421502179, używany i sprawdzony. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Czy sterownik silnika A6421502179 pasuje do Twojego auta marki Mercedes?

Sterownik silnika A6421502179 to używany moduł elektroniczny, który w Mercedes zarządza pracą silnika. Dobiera się go po numerach z oferty, a nie po samej marce auta. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach. W ofercie podano też oznaczenia CR4.11. Pomagają odróżnić wersje sterownika, ale o zgodności decyduje pełny numer części.

Numery do porównania

Numery znajdziesz na etykiecie sterownika, a w katalogach spotkasz je w zapisie ciągłym:

  • A6421502179, numer oryginalny producenta auta,
  • 0281012012, numer producenta sterownika.

Sprawdź numery na swoim sterowniku i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.

Wariant sterownika

Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.

Usterki, przy których sprawdza się sterownik

  • silnik nie odpala mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
  • tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
  • auto traci moc lub przechodzi w tryb awaryjny,
  • usterki pojawiają się i znikają, zwykle po nagrzaniu silnika.

Przed wymianą sprawdź stan wtyczki i przewodów zasilania. Po montażu zwykle trzeba skasować błędy, a w razie potrzeby zaprogramować sterownik do auta.

Pytania i odpowiedzi

Czy świecąca kontrolka silnika zawsze oznacza uszkodzony sterownik?
Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik, przewód albo zasilanie.
Co oznaczają oznaczenia CR4.11 podane w ofercie?
To oznaczenia wersji lub typu sterownika. Pomagają odróżnić egzemplarze, ale o zgodności decyduje pełny numer części.
Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności?
Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika, a pomożemy sprawdzić, czy ta część będzie pasować.
Czy to nowa część?
Nie. Sprzedajemy używane oryginalne sterowniki, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z obudowy swojego sterownika, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.