Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen T5 2.5 TDI Bosch EDC16U31 070997016K 0281014048
Kod producenta: 0281014048
Kod produktu: 46AB-79200
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
813,01 zł
Cena
813,01 zł
1 000,00 zł
Cena
1 000,00 zł
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen T5 2.5 TDI Bosch EDC16U31 070997016K 0281014048
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Co oznacza numer 070997016K na sterowniku EDC16U31?
To numer części Volkswagen zapisany na etykiecie tego modułu – w nietypowym formacie z cyframi 997. Drugi numer, Bosch 0281014048, potwierdza sterownik EDC16U31 z Volkswagen T5 2.5 TDI. Część jest używana i sprawna.
Sterownik silnika Volkswagen T5 2.5 TDI Bosch EDC16U31 070997016K 0281014048
Na etykiecie tego sterownika numer VW ma postać 070997016K, czyli z cyframi 997 w środku, a nie spotykanymi częściej 906. Dlatego przed zakupem warto porównać zapis bezpośrednio z naklejką na swoim module. Sterownik to Bosch EDC16U31 o numerze 0281014048, pochodzący z Volkswagen T5 2.5 TDI. Jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery z etykiety
- 070997016K – numer VW w zapisie z etykiety (070 997 016 K)
- 0281014048 – numer Bosch, na naklejce 0 281 014 048
- EDC16U31 – rodzina sterownika Bosch
Litera K na końcu numeru VW oznacza wersję oprogramowania i sprzętu. Przy tak nietypowym numerze najpewniejsze jest porównanie numeru Bosch – wyślij nam zdjęcie etykiety.
Objawy uszkodzenia
- silnik 2.5 TDI nie zapala mimo sprawnego rozrusznika,
- brak komunikacji ze sterownikiem,
- tryb awaryjny i spadek mocy,
- błędy wewnętrzne modułu zapisane w pamięci.
Zacznij od kontroli zasilania, mas i złącza sterownika.
Warianty i przygotowanie modułu
Sterownik sprzedajemy jako zablokowany lub odblokowany. Odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, zwykle w 1–2 dni robocze. Zablokowany przychodzi z danymi i immobilizerem poprzedniego T5 – kupują go warsztaty, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują.
Czy w tym egzemplarzu możliwe będzie PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klonowanie, zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem. Opis wariantów: warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Dlaczego numer VW ma cyfry 997 zamiast 906? |
|---|
| Tak zapisano numer na etykiecie tego modułu. Prześlij zdjęcie swojej etykiety, a porównamy oba numery. |
| Co trzeba zrobić po montażu wersji zablokowanej? |
| Odblokować sterownik, zaprogramować go i dopasować do immobilizera. |
| W jakim stanie jest sterownik? |
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Masz pytania o numer 070997016K? Napisz na contact@auto24parts.com.
