Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Moduł komfortu Audi A3 8P0959433E 5DK00858346

  • Nazwa części Moduł komfortu
  • Marka i model pojazdu Audi A3
  • Rok produkcji 2005
  • Producent Hella
  • Numer producenta 8P0 959 433 E / 8P0959433E
  • Numer OEM 5DK 008 583-46 / 5DK00858346
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Hella
z VAT bez VAT
Cena $101.92
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.10 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Moduł komfortu
  • Marka i model pojazdu Audi A3
  • Rok produkcji 2005
  • Producent Hella
  • Numer producenta 8P0 959 433 E / 8P0959433E
  • Numer OEM 5DK 008 583-46 / 5DK00858346
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Część z numerem 8P0959433E – czy to właściwy wybór?

To używana, sprawna część: moduł komfortu do modelu Audi A3 – numery 8P0 959 433 E / 8P0959433E; 5DK 008 583-46 / 5DK00858346. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na swojej części w aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Moduł komfortu Audi A3

Jeśli w Audi A3 (2005) kilka funkcji nadwozia przestało działać naraz, przyczyną może być moduł. Sprzedajemy używany, sprawny egzemplarz w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 8P0 959 433 E / 8P0959433E – numer koncernu VAG (OEM)
  • 5DK 008 583-46 / 5DK00858346 – numer producenta (Hella)

Zastosowanie wg oferty

  • Audi A3 – model
  • 2005 – rocznik
  • Hella – producent

Do czego służy ta część

Awaria modułu bywa mylona z uszkodzeniem pojedynczych odbiorników: gdy kilka niezwiązanych funkcji przestaje działać naraz, warto sprawdzić także moduł.

W autach koncernu VAG ten sam model występował z różnymi wersjami modułu, dlatego warto porównać także numer producenta.

Dopasowanie

Do tego modelu mamy w ofercie kilka części różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki i rocznika, a nie sama nazwa modelu.

Objawy uszkodzenia

  • nie działa wybrana funkcja nadwozia mimo sprawnego przełącznika,
  • moduł nagrzewa się lub pachnie spalenizną,
  • pojawiają się losowe błędy w pamięci diagnostyki,
  • auto nie wchodzi w pełny tryb uśpienia.

Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.

Pytania i odpowiedzi

Co oznacza „używana, sprawna”?
Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Szczegóły gwarancji podajemy w cechach oferty.
Czy sprzedajecie też wtyczki lub okablowanie?
Ta oferta dotyczy samej części opisanej w nazwie. Dodatkowe elementy znajdziesz w pozostałych kategoriach sklepu lub zapytaj nas o dostępność.
Co zrobić, gdy nie widzę swojego numeru w opisie?
Napisz do nas i podaj numer ze swojej części. Sprawdzimy, czy mamy ją w magazynie, także w innej ofercie.

Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z naklejki.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.