Sterownik silnika, zwany również komputerem pokładowym lub modułem sterującym silnikiem, jest ważnym elementem układu zarządzającego pracą silnika w samochodzie. Jego głównym zadaniem jest kontrolowanie i regulowanie parametrów pracy silnika takich jak moc, moment obrotowy, spalanie paliwa i emisja spalin. Uszkodzenie sterownika silnika może mieć bardzo różne objawy, które mogą być mylące i trudne do zdiagnozowania. Poniżej przedstawiamy kilka najczęstszych objawów uszkodzenia sterownika silnika.

Sterownik automatycznej skrzyni biegów daje kierowcy nowe możliwości i znacznie poprawia wydajność pojazdu. Sterownik skrzyni biegów jest w pełni samodzielnym rozwiązaniem, co oznacza, że przejmuje pełną kontrolę nad pracą transmisji. Taki komponent wykorzystuje wszystkie czujniki pokładowe i steruje maksymalnie 12 zaworami i urządzeniami pomocniczymi, aby zachować najlepsze właściwości jezdne, jednocześnie podnosząc osiągi samochodu do maksymalnego poziomu.

Systemy ABS, które obecnie montowane są seryjnie w autach, skracają drogę hamowania, system działa pulsacyjnie, uruchamiając hamowanie co krótki czas. Dzięki temu kierowca może w czasie hamowania wykonywać manewry, ominąć przeszkodę. Oprócz systemów ABS wykorzystuje się także ESP, który dodatkowo kontroluje kierunek jazdy, może regulować hamowanie w poszczególnych kołach, aby auto nie zbaczało z toru jazdy. System ABS wykorzystuje czujniki prędkości kół, pompę oraz zawory hydrauliczne, jak również sterownik pompy ABS. Jest to urządzenie elektroniczne, które na podstawie wskazań z czujników nadzoruje hamowanie.

Sterownik silnika jest urządzeniem elektronicznym, które nadzoruje funkcjonowanie jednostki napędowej. Dzięki wielu czujnikom rozmieszczonych w różnych elementach auta może kontrolować parametry spalania, mieszankę paliwowo-powietrzną, zapłon oraz wtrysk paliwa. Monitoruje on temperaturę oraz wiele parametrów istotnych dla prawidłowego działania silnika.

Pompa ABS jest istotną częścią wielu nowoczesnych układów hamulcowych w pojazdach. Pompa ABS to element bezpieczeństwa, który można znaleźć w większości pojazdów, jako część układu przeciwblokującego (ABS). Cały system został tak zaprojektowany, aby zatrzymać niebezpieczne blokowanie hamulców w sytuacjach gwałtownego hamowania, zapobiegając poślizgom i utracie przyczepności. Jest to szczególnie ważne w trudnym, błotnistym terenie i trudnych warunkach pogodowych, takich jak oblodzone drogi czy ulewne deszcze, pomagając kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem.

Sterownik skrzyni biegów odpowiada za obsługę zmiany biegów w aucie, zapewnia płynność, nadzoruje ilość płynów, ciśnienie, tak aby skrzynia biegów działała prawidłowo. Sterownik współpracuje z wieloma czujnikami umieszczonymi w kołach, sprawdza prędkość obrotową, jak również nadzoruje pracę innych elementów odpowiadających za napęd auta. Dzięki temu może dobierać odpowiednie przełożenie.