Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

MODUL AUTOMATYCZNEGO WYLACZNIKA SYSTEMU START STOP AUDI VW SKODA SEAT OPEL FORD NISSAN A1684/LG, A1684LG

  • Nazwa części MODUL AUTOMATYCZNEGO WYLACZNIKA SYSTEMU START STOP
  • Marka i model pojazdu AUDI VW SKODA SEAT OPEL FORD NISSAN
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
z VAT bez VAT
Cena 157,78 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,94 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części MODUL AUTOMATYCZNEGO WYLACZNIKA SYSTEMU START STOP
  • Marka i model pojazdu AUDI VW SKODA SEAT OPEL FORD NISSAN
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

 START STOP

AUDI VW SKODA SEAT

OPEL FORD NISSAN

Przejdź do pełnego opisu
Oferujemy moduły automatycznego wyłącznika systemu Start Stop w samochodach.
Urządzenie mikroprocesorowe posiada dwa tryby pracy, sterowanie odbywa się fabrycznym przyciskiem w samochodzie. 
W pierwszym trybie zapamiętuje ostatnią pozycję jaką wybrało się przyciskiem, czyli pozycję OFF. Pozycja ta będzie zawsze załączana po kolejnym uruchomieniu silnika. 
Drugi tryb to powrót do standardowej konfiguracji, czyli start stop aktywny w normalnym trybie pracy. 
Aktywacja trybu jest sygnalizowana wewnętrznym buzzerem urządzenia.
 
Zastosowanie modułu możliwe w samochodach:
   
VW     Polo (6R) Golf / Jetta 6 (1K), Touareg I (7L) Passat (B6 / B7 / CC), Touran (1T), T5, T6, Amarok
    Tiguan I (5N), Sharan II (7N), Up! (1S), Phaeton (3D) Eos (1F), Scirocco (13)
    Beetle (5C), Caddy (2K)
      Golf 7 (5G), Touareg II (7P) Passat (B8), Polo (6C), Touran (5T), Tiguan II (2016), Caddy (SA)
Skoda     Octavia II (1Z) Superb II (3T), Fabia II (5J), Citigo, Rapid, Roomster, Yeti
    Octavia III (5E), Superb III (3V), Fabia III (NJ)
Seat     Exeo (3R), Alhambra II (7N), Ibiza (6J), Mii (I), Altea I (5P), Toledo (KG)
    Leon (5F), Ateca (KH)
Audi     A1 (8X), A3 (8P), Q3 (8U)
    A3 (8V), A4 (8H / B8), A5 (8T / 8F), A6 (4G), A7 (4G), A8 (4H), TT (8S), R8, Q2 (GAB)
    Q5 (8R) Q7 (4L / 4M) 
Opel     Astra (J), Astra (K), Corsa (E)
Subaru     Forester IV (SJ), Levorg, XV
Suzuki     SX-4 (JY)
Range Rover     Evoque (L538)
Mercedes     V-Class
Mazda     3 (BL) 
Ford     wszystkie modele
Kia     Ceed (JD) 
Nissan     Qashqai (J11) 

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.