Spalony albo zalany sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCU) daje zwykle nagłe objawy: tryb awaryjny z jednym biegiem, twarde uderzenia przy wrzucaniu D albo R, brak reakcji na wybierak, mrugające albo zgaszone litery PRND i brak komunikacji testera ze sterownikiem skrzyni. Do zalania dochodzi najczęściej przez zapchane podszybie, mycie komory silnika albo płyn chłodniczy w oleju skrzyni, a do spalenia przez przegrzanie, zwarcie albo przepięcie. Poniżej opisujemy objawy, co zrobić od razu i dlaczego suszenie albo naprawa takiego sterownika rzadko dają trwały efekt.
Sterownik silnika Peugeot 206 1.1 IAW48P270 9643707380 9645243180
Kod producenta: IAW48P270
Kod produktu: 9645243180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot 206 1.1 IAW48P270 9643707380 9645243180
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.04
-
Firma kurierska
od
$5.04
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku 1.1 benzyna – identyfikacja wersji IAW 48P.2.70
Sterownik silnika Peugeot 206 1.1 Magneti Marelli IAW48P270 o numerach 9643707380 i 9645243180 odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki benzynowej. Komputer ECU steruje wtryskiem paliwa i zapłonem na podstawie sygnałów otrzymywanych z czujników silnika.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia IAW48P270, 9643707380 i 9645243180 z oryginalnym komputerem. Przed zamówieniem sprawdź dostępny wariant ECU oraz wymagania dotyczące immobilizera.
Sterowanie wtryskiem i zapłonem w silniku Peugeot 206 1.1
Magneti Marelli IAW 48P.2.70 to elektroniczny sterownik silnika przeznaczony do odpowiednich wersji Peugeota 206 z jednostką benzynową 1.1. Komputer oznaczony numerami 9643707380 oraz 9645243180 zarządza pracą układu wtryskowego i zapłonowego.
ECU analizuje informacje z czujników silnika i dobiera parametry pracy jednostki napędowej. Współpracuje także z pozostałymi elementami instalacji elektrycznej samochodu, dlatego przy wymianie ważna jest zgodność sprzętowa i programowa.
9645243180 – oznaczenie ważne przy wyborze zamiennego ECU
Podczas identyfikacji sterownika należy sprawdzić pełny numer producenta IAW48P270 oraz oba oznaczenia PSA: 9643707380 i 9645243180.
W rodzinie Magneti Marelli IAW 48P występują różne odmiany sterowników. Nawet jeśli mają podobne obudowy, złącza i część wspólnych oznaczeń, mogą różnić się konfiguracją lub oprogramowaniem.
Dlatego przed zakupem warto porównać wszystkie numery z etykiety oryginalnego komputera. Jeżeli oznaczenia są inne, należy dodatkowo potwierdzić kompatybilność.
Brak rozruchu i nierówna praca silnika – co sprawdzić?
Usterki układu sterowania silnikiem mogą objawiać się problemami z uruchomieniem pojazdu, przerywaniem pracy jednostki, brakiem sterowania wtryskiwaczami lub cewką zapłonową.
Nie każdy taki objaw oznacza jednak uszkodzenie ECU. Przyczyną mogą być również niesprawne czujniki, uszkodzona wiązka przewodów, przekaźniki lub nieprawidłowe zasilanie sterownika.
Przed wymianą zalecamy odczytanie kodów błędów oraz sprawdzenie zasilania, mas i komunikacji diagnostycznej komputera.
Przygotowanie sterownika do współpracy z immobilizerem
Wymiana ECU w Peugeot 206 może wymagać dopasowania modułu do systemu zabezpieczenia samochodu. Sposób montażu zależy od wariantu przygotowania sterownika.
VIRGIN oznacza komputer przygotowany do ponownej adaptacji z pojazdem. W odpowiednich konfiguracjach wykorzystuje się urządzenia diagnostyczne PSA, takie jak PP2000 lub Diagbox.
CLONE polega na przeniesieniu danych z oryginalnego ECU do zamiennego. Wykonanie usługi wymaga odpowiedniego stanu i zgodności obu urządzeń.
IMMO OFF to wersja z dezaktywowanym immobilizerem, jeśli jest dostępna dla konkretnego sterownika.
Przed zamówieniem należy sprawdzić, jakie warianty przygotowania są oferowane oraz czy po montażu konieczne będzie programowanie.
FAQ – Magneti Marelli IAW48P270
1. Czy ECU IAW48P270 pasuje do każdego Peugeot 206 1.1?
Nie. Zastosowanie zależy od wersji silnika, instalacji elektrycznej i oprogramowania. Przed zakupem należy sprawdzić oznaczenia oryginalnego sterownika.
2. Czy numer 9643707380 wystarczy do doboru komputera?
Nie zawsze. Numer ten może pojawiać się przy różnych odmianach rodziny IAW 48P. Należy sprawdzić również oznaczenie IAW48P270 i numer 9645243180.
3. Czy IAW48P270 można zastąpić sterownikiem IAW48P276?
Nie należy zakładać bezpośredniej zamienności tych wersji. Przed zastosowaniem innego ECU trzeba potwierdzić zgodność sprzętową i programową.
4. Czy sterownik Peugeot 206 wymaga adaptacji immobilizera?
Zależy to od wybranego wariantu. Standardowy używany ECU może wymagać dopasowania do samochodu, a wersja VIRGIN jest przygotowana do ponownej adaptacji.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika przed zakupem?
Porównaj numery IAW48P270, 9643707380 i 9645243180 z etykietą oryginalnego komputera. W przypadku wątpliwości prześlij zdjęcie modułu do Auto24Parts.
Szukasz sterownika Peugeot 206 1.1 IAW48P270? Dobierz odpowiedni komputer Magneti Marelli po numerach części i sprawdź dostępne warianty przygotowania w Auto24Parts. Realizujemy zamówienia z wysyłką na cały świat.
