Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Opel Astra G Zafira Vectra 09191501EE 09191501
Kod producenta: 09191501
Kod produktu: 0273004516
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Opel Astra G Zafira Vectra 09191501EE 09191501
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.10
-
Firma kurierska
od
$5.10
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Czy Opel Astra G Zafira Vectra to właściwa pompa ABS do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Opel Astra G Zafira Vectra – numery 09 191 501 EE / 09191501EE; 09 191 501 / 09191501. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Opel Astra G Zafira Vectra
Zestaw z tej oferty (pompa i sterownik ABS) obsługuje układ przeciwblokujący w: Opel Astra G Zafira Vectra. Dobierz go po numerach z listy. Jest używany, sprawny, w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 09 191 501 EE / 09191501EE – numer części (OEM)
- 09 191 501 / 09191501 – numer części (OEM)
- 0 265 220 582 / 0265220582 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0 273 004 516 / 0273004516 – numer sterownika ABS (Bosch)
Zastosowanie wg oferty
- Opel Astra G Zafira Vectra – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W jednym module znajdują się dwie części: blok hydrauliczny z zaworami i pompą oraz elektronika, która nimi steruje. Obie współpracują w ułamkach sekund, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.
Dopasowanie
Numer 09 191 501 EE porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Moduły różnią się m.in. układem króćców hamulcowych i wtyczką. Zawsze porównaj numery oraz wygląd swojej pompy z zestawem z oferty.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- błąd pompy zwrotnej w pamięci sterownika,
- ABS włącza się bez potrzeby na suchej nawierzchni,
- kontrolki ABS i ESP świecą razem,
- pojawia się błąd napięcia zasilania pompy.
Przed zakupem upewnij się, że przyczyną nie jest zasilanie lub wiązka, a dopiero potem wymieniaj moduł.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka, króćce i obudowa nie mają pęknięć ani śladów korozji. |
| Czy po wymianie trzeba odpowietrzyć hamulce? |
| Tak, po otwarciu układu hamulcowego należy go odpowietrzyć. W wielu autach robi się to z użyciem diagnostyki, która uruchamia zawory ABS. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.
