Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI A4 A5 0265239250 8T0614517H 8T0907379F 0265951913

  • Numer magazynowy 9679
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A5
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 8T0614517H
  • Numer pompy ABS 0265239250
  • Numer sterownika ABS 8T0907379F
  • Numer sterownika ABS 0265951913
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 300,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 9679
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A5
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 8T0614517H
  • Numer pompy ABS 0265239250
  • Numer sterownika ABS 8T0907379F
  • Numer sterownika ABS 0265951913
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Dobór kompletnego zespołu hamulcowego Bosch do Audi według numerów OEM

Pompa ABS Audi 8T0614517H z modułem elektronicznym 8T0907379F to kompletny zespół hydrauliczno-elektroniczny Bosch. Oznaczenia producenta 0265239250 i 0265951913 pozwalają dokładnie zidentyfikować oferowany podzespół stosowany w odpowiednich konfiguracjach samochodów Audi.

Dobieraj pompę ABS po numerach części! Przed zakupem porównaj wszystkie cztery oznaczenia z oryginalnym urządzeniem. Jeśli numery się różnią, prześlij zdjęcie starej pompy do Auto24Parts, aby sprawdzić możliwość zastosowania zamiennika.

Przejdź do pełnego opisu

Hydrauliczna regulacja siły hamowania i współpraca z systemem ESP

Pompa ABS Bosch 0265239250 ze sterownikiem 0265951913 stanowi kompletny zespół odpowiedzialny za elektroniczną regulację ciśnienia w układzie hamulcowym samochodu Audi.

Podczas intensywnego hamowania system ABS wykorzystuje sygnały z czujników prędkości kół i odpowiednio steruje zaworami hydraulicznymi. Pozwala to ograniczać blokowanie kół oraz wspierać zachowanie kierowalności pojazdu.

W odpowiednich konfiguracjach zespół współpracuje również z systemem ESP, który pomaga stabilizować tor jazdy poprzez kontrolę sił hamowania.


Oznaczenia 8T0614517H i 8T0907379F – identyfikacja kompletnej pompy

Prezentowany zespół posiada dwa numery katalogowe Audi oraz dwa oznaczenia Bosch:

  • 8T0614517H – numer zespołu hydraulicznego Audi.
  • 0265239250 – numer pompy hydraulicznej Bosch.
  • 8T0907379F – numer elektronicznego sterownika Audi.
  • 0265951913 – oznaczenie sterownika Bosch.

Wszystkie numery mają znaczenie przy doborze odpowiedniej części. Pompy ABS mogą wyglądać identycznie, a mimo to różnić się konfiguracją zaworów, wersją elektroniki lub oprogramowaniem.

Przed zakupem należy porównać komplet oznaczeń z oryginalnym urządzeniem, a w przypadku rozbieżności zweryfikować zgodność katalogową.


Kontrolki ABS i ESP – jak rozpoznać problem z modułem?

Usterki zespołu ABS mogą powodować zapalenie kontrolek ostrzegawczych, zapisanie błędów w sterowniku hamulców lub ograniczenie działania elektronicznych systemów bezpieczeństwa.

W niektórych przypadkach mogą występować problemy z komunikacją diagnostyczną, pracą silnika pompy lub sterowaniem zaworami hydraulicznymi.

Podobne objawy mogą jednak wynikać również z uszkodzenia czujników prędkości kół, przewodów elektrycznych, bezpieczników lub problemów z zasilaniem.

Przed wymianą zalecamy odczytanie kodów usterek oraz sprawdzenie instalacji i obwodów hydraulicznych.


Co warto wiedzieć przed montażem pompy ABS Audi?

Po wymianie kompletnego zespołu ABS może być konieczne zakodowanie sterownika zgodnie z wyposażeniem pojazdu. W samochodach Audi do diagnostyki i kodowania wykorzystuje się między innymi VCDS lub ODIS.

Jeżeli podczas wymiany rozłączono przewody hamulcowe, układ wymaga prawidłowego odpowietrzenia. W określonych konfiguracjach niezbędne jest wykonanie procedury diagnostycznej uruchamiającej pompę i zawory.

Po zakończeniu montażu należy sprawdzić szczelność układu, odczytać błędy i potwierdzić prawidłowe działanie systemu hamulcowego.


FAQ – Audi Bosch 0265239250 8T0614517H

1. Czy oferta obejmuje pompę ABS razem ze sterownikiem?

Tak. Oferta dotyczy kompletnego zespołu Bosch składającego się z bloku hydraulicznego i elektronicznego sterownika ABS.

2. Czy 8T0614517H i 8T0907379F oznaczają tę samą część?

Nie. Numer 8T0614517H identyfikuje zespół hydrauliczny, natomiast 8T0907379F odnosi się do sterownika elektronicznego. Oba elementy tworzą kompletną pompę ABS.

3. Czy pompa Bosch 0265239250 pasuje do każdego Audi A4 i A5?

Nie. Zastosowanie zależy od rocznika, wersji układu hamulcowego i konfiguracji wyposażenia. Przed zakupem należy porównać numery OEM oraz potwierdzić zgodność z samochodem.

4. Czy po wymianie sterownika 0265951913 potrzebne jest kodowanie?

Może być konieczne kodowanie sterownika ABS oraz wykonanie podstawowych ustawień systemu. Zakres czynności zależy od wersji elektroniki pojazdu.

5. Jak sprawdzić zgodność kompletnego modułu przed zamówieniem?

Porównaj oznaczenia 0265239250, 8T0614517H, 8T0907379F i 0265951913 z oryginalną pompą. Jeśli występują różnice, prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts w celu weryfikacji.


Szukasz pompy ABS Audi 8T0614517H ze sterownikiem 8T0907379F? Sprawdź numery części i zamów kompletny moduł Bosch w Auto24Parts. Pomagamy w identyfikacji odpowiednich podzespołów oraz oferujemy wysyłkę na cały świat.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.