Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Citroen Peugeot 9665363180 0265230508
Kod producenta: 0265951178
Kod produktu: 0265230508
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Czy ta pompa ABS pasuje do Citroen Peugeot?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Citroen Peugeot – numery 9665363180; 0265230508. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Citroen Peugeot
Do Citroen Peugeot oferujemy używaną pompę ABS razem ze sterownikiem, którą dobierzesz po numerach z listy. Jest sprawna i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 9665363180 – numer części (OEM)
- 0265230508 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265951178 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 7327, 7424, 7431 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Citroen Peugeot – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
ABS nie skraca drogi hamowania w każdych warunkach, ale pozwala kierować autem podczas mocnego hamowania. Pompa ze sterownikiem jest sercem tego mechanizmu.
Dopasowanie
Numer 9665363180 występuje także w innej ofercie. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie – nie zakładamy zamienności ofert. Ta oferta dotyczy kompletu opisanego w nazwie, czyli pompy ABS ze sterownikiem. Szczegóły zestawu potwierdzimy na pytanie.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- po włączeniu zapłonu kontrolki ABS i hamulca nie gasną,
- brak odczytu prędkości kół,
- auto zgłasza błędy czujników mimo ich sprawności,
- moduł się grzeje lub resetuje.
Jeśli układ hamulcowy był otwierany, po montażu konieczne jest odpowietrzenie, często z użyciem diagnostyki sterującej zaworami ABS.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy trzeba wymienić płyn hamulczy po zamontowaniu pompy? |
| Po wymianie pompy i tak odpowietrza się układ, więc dobrze od razu ocenić stan płynu i wymienić go, jeśli jest stary. |
| Skąd pochodzi ta część? |
| Pompa jest używana i pochodzi z demontażu. Numery producenta i numery OEM podajemy w opisie, żeby można je było porównać. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojej pompy – sprawdzimy dopasowanie.