Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Alfa Romeo Bosch 0265225268 51721792 0265950121
Kod producenta: 0265950121
Kod produktu: 51721792
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Alfa Romeo Bosch 0265225268 51721792 0265950121
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Co sprawdzić w Alfie, zanim zdecydujesz się na zespół ABS 0265225268?
Najpierw usterkę, potem numery: 0265225268, 51721792 i 0265950121. Zespół pompy i sterownika jest używany, sprawny, oryginalny.
Zespół ABS Alfa Romeo 0265225268 – plan kontroli w pięciu ruchach
Zakup zespołu ABS warto poprzedzić krótką procedurą. Ruch pierwszy: zanotuj, co się dzieje z kontrolkami. Ruch drugi: odczytaj błędy. Trzeci: sprawdź czujniki i instalację. Czwarty: odpowiedz sobie, czy zespół jest podejrzany. Piąty: porównaj numery z listą poniżej. Oferta dotyczy marki Alfa Romeo. Modelu nie podajemy – dobór po numerach. Część jest używana, ale sprawna i oryginalna.
Ruch piąty – numery z oferty
- 0265225268 – numer Bosch: 0265225268
- 51721792 – numer części (OEM): 51721792
- 0265950121 – numer Bosch: 0265950121
Trzy pozycje, w tym dwie od Boscha (zaczynają się od 0265). Numer 51721792 podajemy jako numer OEM, bez wskazywania, której części dotyczy. W tytule zapisano go bez spacji i kropek, taki zapis sprawdzaj w katalogach.
Ruchy 1–4: objawy i wstępna diagnoza
Poniższe sytuacje często odsyłają do zespołu ABS, ale nie przesądzają o wymianie:
- kontrolka ABS pozostaje włączona po każdym uruchomieniu,
- ABS działa tylko chwilami, a potem znika,
- na desce widać komunikat o awarii układu hamulcowego wspomagającego,
- odczyt błędów wskazuje na pompę, zawór lub moduł.
Zanim zaczniesz szukać części, zobacz czujniki kół i ich przewody. Zajrzyj do bezpieczników i złącz. Ogólna zasada: wymieniamy zespół dopiero, gdy te elementy są w porządku. Przy montażu pamiętaj o odpowietrzeniu hamulców. Ewentualne kodowanie zostaw warsztatowi.
Pytania, które padają przy zakupie
| Ile numerów trzeba zgodnie porównać? |
|---|
| Najlepiej wszystkie trzy: 0265225268, 51721792 i 0265950121. Jeden numer to za mało, by być pewnym. |
| Czy numer 0265225268 to to samo co 0 265 225 268? |
| Tak. To ten sam numer w zapisie ze spacjami i w zapisie ciągłym. |
| Jak rozpoznać, że problem nie leży w czujnikach? |
| Odczytaj błędy testerem i sprawdź przewody czujników. Jeśli są sprawne, a błąd dotyczy modułu, wracasz do zespołu. |
| Czy mogę zamówić, nie znając modelu? |
| Tak, ale tylko po sprawdzeniu numerów. Modelu w ofercie nie podajemy. |
Masz wątpliwość przy jednym z numerów? Napisz do nas przed zakupem, a pomożemy go porównać.
