Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen TRW 5N0614109BA 18808807 54086625B 18808707A
Kod producenta: 5N0614109BA
Kod produktu: A909-18174
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Pompa ABS 5N0614109BA - jak sprawdzić, czy to właściwa część?
Wystarczy zestawić numer VAG 5N0 614 109 BA z etykiety swojego zespołu z tym egzemplarzem - oryginalnym, używanym i sprawnym agregatem TRW do aut Audi i Volkswagen. Zgodność numeru liczy się tu bardziej niż sama marka samochodu.
Zespół ABS TRW 5N0614109BA do Audi i Volkswagena
Na etykiecie tego egzemplarza widnieje kilka oznaczeń, ale tylko jedno ma jasno określone znaczenie: 5N0 614 109 BA to numer katalogowy VAG agregatu hydraulicznego, czyli pompy ABS. Obok niego są numery TRW 18808807, 54086625B i 18808707A - przepisujemy je dokładnie tak, jak zostały nadrukowane, bez przypisywania im konkretnej funkcji. Na naklejce znajdziesz też napisy „GN0”, „HW: H07” i „SW: 0160”. Przy porównywaniu z własną częścią zestaw wszystkie te zapisy, a nie tylko pierwszy z nich.
Co jest nadrukowane na etykiecie TRW
- 5N0614109BA - numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), na etykiecie: 5N0 614 109 BA
- 18808807 - numer z etykiety TRW, zapis: 18808807
- 54086625B - numer z etykiety TRW, zapis: 54086625B
- 18808707A - numer z etykiety TRW, zapis: 18808707A
Na obudowie silnika pompy jest tylko mała, biała naklejka z kodem kreskowym - nie ma na niej numeru części, więc numerów z listy szukaj na etykiecie zespołu. W sklepie mamy dziesięć innych wersji tej pompy różniących się indeksem, dlatego litery BA na końcu sprawdź równie uważnie jak cyfry.
Sygnały, że agregat ABS może być niesprawny
Uszkodzenie tego typu zespołu objawia się najczęściej tak:
- ABS przestaje działać razem z ESP/ASR,
- błąd zaworu zapisany w pamięci sterownika,
- kontrolka ABS zapalająca się zaraz po uruchomieniu silnika.
Zanim zamówisz część, podłącz tester, przejrzyj zapisane kody i dopiero wtedy wyklucz prostsze źródła kłopotu - czujnik prędkości któregoś koła, bezpiecznik, przetarty przewód, wtyczkę albo zbyt niskie napięcie akumulatora. Montaż kończy odpowietrzenie hamulców; samochody koncernu Volkswagen często wymagają ponadto zakodowania sterownika, a te z ESP - kalibracji czujnika kąta skrętu.
Pytania o pompę TRW 5N0614109BA
| Do jakiego samochodu pasuje ta pompa? |
|---|
| Zespół oferujemy do marek Audi i Volkswagen, ale o dopasowaniu decyduje numer 5N0 614 109 BA na Twojej części, a nie sama marka auta. |
| Czy agregat TRW jest sprawny? |
| Tak - to używany oryginał z demontażu, w pełni sprawny. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Który numer sprawdzić w pierwszej kolejności? |
| Numer VAG pompy - razem z literami BA. Pozostałe zapisy z etykiety warto porównać dodatkowo. |
| Czy elektronikę trzeba będzie zakodować? |
| Zazwyczaj tak: w pojazdach Audi i Volkswagen moduł po zamontowaniu koduje się w warsztacie testerem diagnostycznym. |
Masz wątpliwości? Wyślij nam zdjęcie etykiety swojego zespołu lub numer VIN, a sprawdzimy zgodność oznaczeń.
