Pompa ABS Kia Mobis J758926800 58910J7CC0 J758936800
Kod producenta: 58910J7CC0
Kod produktu: J758926800
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS J758926800 pasuje do Kia?
Pompa ABS J758926800 wraz ze sterownikiem, używana i sprawdzona. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.
Pompa ABS Kia J758926800: moduł hydrauliczny ze sterownikiem
To używana oryginalna pompa ABS ze sterownikiem do Kia: aluminiowy blok hydrauliczny z zaworami i silnikiem pompy oraz przykręcona do niego elektronika. Numer główny to J758926800, a poniżej podajemy pozostałe numery z etykiet. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery do porównania
Numery w zapisie z etykiet oraz w zapisie ciągłym, którego używają katalogi:
- J758926800, numer oryginalny Kia,
- 58910J7CC0, numer oryginalny Kia,
- J758936800, numer oryginalny Kia.
Porównaj numery z oryginalną pompą w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.
Co może wskazywać na awarię pompy ABS
- w pamięci sterownika zapisują się błędy zaworów lub silnika pompy,
- z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
- układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika,
- przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni koła blokują się wyraźnie szybciej niż dawniej.
Zanim kupisz moduł, odczytaj błędy testerem. Podobnie zachowuje się uszkodzony czujnik prędkości koła lub jego przewód, a wtedy wymiana pompy nie pomoże. Po wymianie zwykle trzeba skasować błędy, a po rozłączeniu przewodów hamulcowych odpowietrzyć układ.
Pytania i odpowiedzi
| Czy pompa i sterownik są sprzedawane osobno? |
|---|
| W tej ofercie to jeden moduł: blok hydrauliczny z pompą i zaworami oraz przymocowany do niego sterownik. |
| Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę? |
| Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania. |
| Czy po wymianie modułu trzeba odpowietrzać hamulce? |
| Jeśli podczas montażu rozłączane są przewody hamulcowe, układ należy odpowietrzyć. Dodatkowo zwykle trzeba skasować błędy w sterowniku. |
| Jaki jest stan tego modułu ABS? |
| To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.
