Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Renault Clio Captur 476601203R 0265255794
Kod producenta: 476601203R
Kod produktu: 0265255794
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Renault Clio Captur 476601203R 0265255794
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.09
-
Firma kurierska
od
$5.09
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Pompa ABS do Renault Clio Captur – co sprawdzić przed zakupem?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Renault Clio Captur – numery 47660 1203 R / 476601203R; 0 265 255 794 / 0265255794. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Renault Clio Captur
Szukasz zamiennika uszkodzonej pompy ABS do Renault Clio Captur? Oferujemy używany, sprawny zestaw z elektroniką w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 47660 1203 R / 476601203R – numer części (OEM)
- 0 265 255 794 / 0265255794 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265956403 – numer sterownika ABS (Bosch)
Zastosowanie wg oferty
- Renault Clio Captur – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
W autach z ESP lub kontrolą trakcji ten sam moduł może dodatkowo budować ciśnienie w wybranym kole, żeby ustabilizować pojazd. Zakres funkcji zależy od wyposażenia konkretnego auta.
Dopasowanie
Numer 47660 1203 R porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Ten sam model auta mógł mieć kilka wersji modułu, zależnie od napędu, wyposażenia i rocznika. Numery z listy pozwalają odróżnić te wersje.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zaworów,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek ABS wynika z czujników kół lub okablowania, a nie z samego hydroagregatu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
| Czy mogę zamontować pompę z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Moduły różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać pompę ABS do Twojego auta.
