Pompa ABS i sterownik Audi TRW 5N0614109AD 54085772E 17618848 17618948A
Kod producenta: 5N0614109AD
Kod produktu: D6A2-38473
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Pompa ABS 5N0614109AD - jak potwierdzić, że pasuje do Twojego auta?
Porównaj 5N0 614 109 AD z numerem na swojej części, a następnie przejrzyj trzy numery TRW z etykiety zespołu. W ofercie jest używany, sprawny agregat TRW z Audi, sprzedawany ze sterownikiem.
Zespół ABS TRW 5N0614109AD - etykieta z numerem 54085772E
Pompa 5N0614109AD należy do rodziny, z której mamy w sklepie aż 10 innych wersji różniących się końcowymi literami. Różnica jednego znaku bywa oznaką innej wersji układu, więc zgodność powinna obejmować cały numer, łącznie z AD. Numery TRW z etykiety warto zestawić w drugim kroku weryfikacji. Dopiero gdy wszystkie oznaczenia się zgadzają, możesz traktować ten egzemplarz jako zamiennik swojej części.
Oznaczenia z etykiety zespołu TRW
- 5N0614109AD - numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), zapis: 5N0 614 109 AD
- 54085772E - numer TRW z etykiety zespołu - 54085772E
- 17618848 - numer TRW z etykiety zespołu, drugi w kolejności: 17618848
- 17618948A - numer TRW z etykiety zespołu, z myślnikiem przed literą: 17618948-A
Na aluminiowym bloku są punktowo wybite znaki, ale przy rozdzielczości zdjęć nie da się ich odczytać; na silniku pompy jest też niewielka naklejka z kodem kreskowym. Głównym źródłem numerów pozostaje więc etykieta zespołu. Nie wynika z niej, czego dotyczą poszczególne numery TRW, dlatego zestawiaj je w całości, znak po znaku.
Kiedy agregat TRW może wymagać wymiany
Usterkę tego typu podzespołu sygnalizują zwykle:
- ABS oraz ESP/ASR wyłączające się w trakcie jazdy,
- błąd zaworu zgłaszany przez moduł,
- lampka ABS widoczna przy każdym rozruchu.
Zanim zamówisz zamiennik, sprawdź zapisane usterki i skontroluj czujniki obrotów kół, bezpieczniki, złącza elektryczne oraz akumulator. Gdy część jest zamontowana, przychodzi pora na odpowietrzenie hamulców; moduł w Audi zwykle wymaga kodowania testerem, a wersje z ESP - przeważnie kalibracji czujnika kąta skrętu.
5N0614109AD - pytania kupujących
| Do jakiego auta nadaje się ten agregat? |
|---|
| Do Audi, w którym pracuje część o identycznych oznaczeniach. Model nie ma tu znaczenia - liczy się zgodność numerów. |
| Czy zespół jest oryginalny? |
| Tak - oryginalny TRW, używany, sprawny. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Od którego numeru zacząć porównanie? |
| Od numeru VAG 5N0 614 109 AD z końcówką AD. Trzy numery TRW traktuj jako uzupełnienie i porównuj je w całości. |
| Czy moduł wymaga kodowania po montażu? |
| Najczęściej tak - w samochodach VW i Audi sterownik po wymianie koduje się testerem diagnostycznym. |
Zanim zamówisz, prześlij nam zdjęcie etykiety swojego agregatu lub VIN - porównamy oznaczenia z tym egzemplarzem.
