Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik BMW E81 E87 6777158 6777159 10096008383 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW E81 E87
  • NUMER CZĘŚCI 3451-6777158-01
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0344.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 3452 6777159-01
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0838.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do BMW E87 E81 10096008383 6777159 6777158 Oryginalny moduł ABS BMW E81/E87 z numerami 6777158, 6777159 oraz 10096008383 – sprawdzona część dostępna od ręki z wysyłką z Polski do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW E81 E87
  • NUMER CZĘŚCI 3451-6777158-01
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0344.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 3452 6777159-01
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0838.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do BMW E87 E81 10096008383 6777159 6777158 Oryginalny moduł ABS BMW E81/E87 z numerami 6777158, 6777159 oraz 10096008383 – sprawdzona część dostępna od ręki z wysyłką z Polski do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik oraz pompa ABS BMW E87 E81 10096008383 6777159 6777158

Oryginalny moduł ABS do BMW serii 1 E81 oraz E87 zapewniający prawidłową pracę układu hamulcowego i stabilizacji jazdy.

Moduł ABS BMW E81 E87 10096008383 – sterownik pompy 6777158 Polska

FAQ – Pompa ABS BMW E81 E87 6777158 6777159

Czy pompa ABS 10096008383 pasuje do BMW E81 i E87?

Tak, część o numerze 10096008383 stosowana była w wybranych wersjach BMW E81 oraz E87 z układem ABS/ESP. Przed zakupem warto porównać numery z oryginalnego modułu.

Jakie objawy uszkodzenia sterownika ABS BMW 6777158?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z systemem trakcji DSC oraz błędy komunikacji sterownika podczas diagnostyki komputerowej.

Czy numer 6777159 zastępuje moduł 6777158?

W niektórych konfiguracjach BMW numery te występują zamiennie, jednak zgodność najlepiej potwierdzić po numerze VIN lub oznaczeniu producenta.

Do jakich silników BMW serii 1 pasuje ta pompa ABS?

Pompa ABS BMW E81 E87 może występować w wersjach benzynowych i diesla, między innymi 116i, 118i, 120d oraz 123d zależnie od wyposażenia auta.

Czy sterownik ABS wymaga kodowania po montażu?

W wielu przypadkach po wymianie modułu ABS konieczna jest adaptacja lub kodowanie przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego BMW.

Jak sprawdzić zgodność pompy ABS przed zakupem?

Najbezpieczniej porównać wszystkie numery znajdujące się na etykiecie modułu, w tym 6777158, 6777159 oraz 10096008383.

Dlaczego warto wybrać oryginalny sterownik ABS BMW?

Fabryczny moduł zapewnia poprawną współpracę z elektroniką pojazdu, stabilne działanie systemu hamowania oraz większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.