Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat Grande Punto 51786433 0265235231
Kod producenta: 0265950628
Kod produktu: 51786433
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Fiat Grande Punto 51786433 0265235231
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Czy pompa ze sterownikiem 51786433 pasuje do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat Grande Punto – numery 51786433; 0 265 235 231 / 0265235231. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Fiat Grande Punto
Używana pompa ABS to sposób na naprawę układu hamulcowego bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Fiat Grande Punto; egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 51786433 – numer części (OEM)
- 0 265 235 231 / 0265235231 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0 265 950 628 / 0265950628 – numer sterownika ABS (Bosch)
- 2287 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Fiat Grande Punto – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie, więc montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który odpowietrzy hamulce i sprawdzi działanie ABS.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- silnik pompy nie uruchamia się,
- słychać nietypowy dźwięk przy hamowaniu,
- z hydroagregatu wycieka płyn hamulcowy,
- pedał hamulca jest twardy lub zapada się.
Obejrzyj wtyczkę sterownika: korozja lub nadpalone styki dają objawy podobne do uszkodzonej elektroniki.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Który numer jest najważniejszy przy doborze? |
| Najlepiej porównać wszystkie numery z modułu, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM. |
| Czy po wymianie trzeba odpowietrzyć hamulce? |
| Tak, po otwarciu układu hamulcowego należy go odpowietrzyć. W wielu autach robi się to z użyciem diagnostyki, która uruchamia zawory ABS. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.
