Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI 5WA614517BK 10091803653 - 6862, 7975

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • NUMER CZĘŚCI 5WA614517BK
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0918-0365.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi 5WA614517BK – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653 to sprawdzona część do aut Volkswagen i Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • NUMER CZĘŚCI 5WA614517BK
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0918-0365.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi 5WA614517BK – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653 to sprawdzona część do aut Volkswagen i Audi, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653?

Pompa ABS i sterownik o numerach 5WA614517BK, 10.0918-0365.3 oraz 10091803653 odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół i pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem, szczególnie w nagłych sytuacjach na drodze.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653?

Pompa ABS i sterownik 5WA614517BK, 10.0918-0365.3 oraz 10091803653 stosowane są w nowoczesnych modelach grupy VAG, takich jak Audi A3 8Y, Volkswagen Golf VIII, Skoda Octavia IV czy Seat Leon IV. Dopasowanie należy zawsze potwierdzić po numerze części.


Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653?

Typowe objawy to świecąca kontrolka ABS, problemy z równomiernym hamowaniem lub blokowanie jednego z kół. W przypadku numerów 5WA614517BK, 10.0918-0365.3 oraz 10091803653 mogą wystąpić również niewidoczne błędy, które nie zawsze zapisują się w diagnostyce.


Czy pompa ABS 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653 wymaga kodowania?

Tak, po montażu pompy ABS i sterownika 5WA614517BK, 10.0918-0365.3 oraz 10091803653 zazwyczaj konieczne jest kodowanie. Dzięki temu element poprawnie współpracuje z systemami bezpieczeństwa i elektroniką pojazdu.


Czy numery 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653 oznaczają tę samą część?

Tak, numery 5WA614517BK, 10.0918-0365.3 oraz 10091803653 odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników (np. producenta ATE). Różnice wynikają jedynie z oznaczeń katalogowych.


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 5WA614517BK, 10.0918-0365.3, 10091803653?

Wybór pompy ABS i sterownika 5WA614517BK, 10.0918-0365.3 oraz 10091803653 to pewność dopasowania do nowoczesnych modeli Audi i Volkswagen oraz bezpieczeństwa jazdy. Część jest sprawdzona i testowana, co zapewnia jej prawidłowe działanie po montażu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.