Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLVO 9157654B 9162675 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLVO
  • NUMER CZĘŚCI 9157654B
  • NUMER STEROWNIKA ABS 9162675
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 550,00 €
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLVO
  • NUMER CZĘŚCI 9157654B
  • NUMER STEROWNIKA ABS 9162675
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do Volvo 9162675 9157654B

Oryginalny zestaw ABS Volvo z numerami 9157654B oraz 9162675, sprawdzony przed sprzedażą i gotowy do montażu po potwierdzeniu zgodności numerów katalogowych.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik VOLVO 9157654B / 9162675

1. Czy pompa ABS VOLVO 9157654B będzie pasowała do mojego samochodu?
Przed zakupem należy porównać numer znajdujący się na zamontowanym podzespole. Oznaczenie 9157654B powinno odpowiadać numerowi oryginalnej pompy ABS lub numerowi referencyjnemu przewidzianemu dla danego samochodu.

2. Czy numer 9162675 dotyczy sterownika ABS VOLVO?
Numer 9162675 jest jednym z oznaczeń identyfikujących oferowany zespół ABS. Przy doborze części zalecamy sprawdzenie wszystkich numerów z pompy hydraulicznej i modułu elektronicznego, ponieważ podobne wizualnie wersje mogą różnić się konfiguracją.

3. Czy VOLVO 9157654B i 9162675 trzeba programować po montażu?
Wymagania dotyczące kodowania lub adaptacji zależą od konkretnego modelu VOLVO oraz wersji systemu ABS. Po wymianie może być konieczne wykonanie diagnostyki komputerowej, skasowanie zapisanych błędów lub przeprowadzenie konfiguracji sterownika.

4. Jak upewnić się, że pompa ABS 9162675 jest właściwym zamiennikiem?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia bezpośrednio ze starą częścią. Jeżeli na oryginalnym module występują numery 9162675 lub 9157654B, można przesłać nam zdjęcie etykiety w celu dodatkowej weryfikacji zgodności.

5. Co sprawdzić przed wymianą sterownika i pompy ABS VOLVO 9157654B?
Przed montażem warto wykonać diagnostykę układu hamulcowego i sprawdzić błędy zapisane w sterowniku ABS, instalację elektryczną, bezpieczniki, zasilanie oraz stan czujników prędkości kół. Pozwala to ograniczyć ryzyko wymiany sprawnego podzespołu.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.