Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik SUZUKI GRAND VITARA SK3-2115-1 SK321151 65D2 2121D0044 - 7243

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL SUZUKI GRAND VITARA
  • NUMER CZĘŚCI SK3-2115-1 SK321151 65D2 2121D004
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Sumitomo Electric
z VAT bez VAT
Cena $380.03
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.43 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL SUZUKI GRAND VITARA
  • NUMER CZĘŚCI SK3-2115-1 SK321151 65D2 2121D004
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą do Suzuki Grand Vitara – SK3-2115-1, SK321151, 65D2, 2121D0044

Oryginalny moduł hydrauliczny ABS wraz ze sterownikiem przeznaczony do Suzuki Grand Vitara, identyfikowany numerami SK3-2115-1, SK321151, 65D2 oraz 2121D0044. Każdy egzemplarz jest sprawdzany przed sprzedażą, co pozwala zapewnić wysoką jakość i bezpieczną eksploatację pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Suzuki Grand Vitara SK3-2115-1, SK321151, 65D2, 2121D0044

Czy pompa ABS SK3-2115-1 pasuje do każdego Suzuki Grand Vitara?

Nie. Zgodność należy potwierdzić przede wszystkim na podstawie numerów znajdujących się na starej pompie i sterowniku ABS. Przed zakupem porównaj oznaczenia SK3-2115-1, SK321151, 65D2 oraz 2121D0044, ponieważ w modelu Suzuki Grand Vitara występowały różne wersje układu hamulcowego.

Jak sprawdzić zgodność sterownika ABS o numerze 2121D0044?

Najpewniejszą metodą jest odczytanie pełnego numeru z etykiety zamontowanego modułu. Oznaczenie 2121D0044 powinno odpowiadać numerowi z wymontowanej części, a dodatkowo warto porównać numer hydrauliki SK321151 i oznaczenie wersji 65D2.

Czy po wymianie modułu SK3-2115-1 wymagane jest kodowanie?

W zależności od wersji pojazdu sterownik ABS SK3-2115-1 może wymagać adaptacji, kodowania lub skasowania zapisanych błędów za pomocą odpowiedniego testera diagnostycznego. Montaż powinien zostać wykonany przez warsztat posiadający doświadczenie w obsłudze systemów ABS Suzuki.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 65D2?

Do typowych objawów należą zapalone kontrolki ABS lub ESP, błędy komunikacji ze sterownikiem, nieregularna praca pompy, brak prawidłowego ciśnienia w jednym z obwodów albo problemy pojawiające się podczas diagnostyki. Przed wymianą jednostki 65D2 należy również sprawdzić instalację elektryczną, bezpieczniki, przewody i czujniki prędkości kół.

Czy numery SK321151 i 2121D0044 muszą być identyczne jak w starej części?

Zalecamy dobór pompy ABS po identycznych numerach. Zgodność oznaczeń SK321151 oraz 2121D0044 ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu. Jeżeli którykolwiek numer różni się od części zamontowanej w samochodzie, przed zamówieniem warto przesłać zdjęcie etykiety do weryfikacji.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.