Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik TOYOTA 0265225284 89541-0F010 895410F010 0265950130 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL TOYOTA
  • NUMER CZĘŚCI 0265225284 89541-0F010
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265950130
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 158,93 GBP
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,97 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL TOYOTA
  • NUMER CZĘŚCI 0265225284 89541-0F010
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0265950130
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą Toyota 89541-0F010 0265225284 0265950130

Oryginalny zestaw pompy ABS i sterownika Toyota z numerami 0265225284, 89541-0F010, 895410F010 oraz 0265950130 – sprawdzona używana część przeznaczona do naprawy układu hamulcowego, wyszukiwana przede wszystkim po numerach katalogowych.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Toyota 0265225284 895410F010

Czy pompa ABS 0265225284 pasuje do każdego modelu Toyoty?

Nie. Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na starej pompie i sterowniku. Kluczowe numery dla tej wersji to 0265225284, 89541-0F010, 895410F010 oraz 0265950130. Zgodność numerów jest ważniejsza niż sam model, rocznik lub pojemność silnika.

Jak sprawdzić zgodność sterownika ABS Toyota 89541-0F010?

Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów z etykiety modułu zamontowanego w samochodzie. Sterownik oznaczony numerem 89541-0F010 powinien odpowiadać wersji zapisanej również jako 895410F010. Warto dodatkowo porównać numer pompy Bosch oraz wygląd złączy elektrycznych i hydraulicznych.

Czy po montażu modułu 0265950130 potrzebne jest kodowanie?

W zależności od wersji pojazdu po wymianie sterownika 0265950130 może być wymagane kodowanie, kalibracja czujnika kąta skrętu, odpowietrzenie układu za pomocą testera diagnostycznego lub skasowanie zapisanych błędów. Zakres czynności powinien określić warsztat po diagnostyce konkretnego samochodu.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 895410F010?

Do typowych symptomów należą zapalone kontrolki ABS, ESP lub kontroli trakcji, brak komunikacji z modułem, błędy silnika pompy, nieprawidłowa praca zaworów albo problemy z rozdziałem ciśnienia hamowania. Przed wymianą części należy również sprawdzić bezpieczniki, instalację, masy, zasilanie i stan przewodów.

Czy numery 0265225284 i 89541-0F010 muszą zgadzać się jednocześnie?

Zalecamy dobór części po komplecie oznaczeń. Numer 0265225284 identyfikuje część hydrauliczną, natomiast 89541-0F010, 895410F010 i 0265950130 pomagają określić właściwą wersję elektroniki. Zgodność całego zestawu ogranicza ryzyko problemów z montażem, komunikacją i kodowaniem.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.