Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik ABS BMW 525 TDS 0265103047 26714430
Kod producenta: 0265103047
Kod produktu: F473-9255F
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
24,78 GBP
Cena
24,78 GBP
30,48 GBP
Cena
30,48 GBP
dostępny
Zapytaj o produkt
Sterownik ABS BMW 525 TDS 0265103047 26714430
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak dobrać sterownik ABS do BMW 525 TDS?
To używany, sprawny sterownik ABS do modelu BMW 525 TDS – numery 0 265 103 047 / 0265103047; 26714430. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik ABS BMW 525 TDS
Sterownik ABS odpowiada za wykrywanie blokowania kół i regulację ciśnienia w układzie hamulcowym. Oferowany egzemplarz dotyczy: BMW 525 TDS (1991-1997); jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 0 265 103 047 / 0265103047 – numer producenta (Bosch)
- 26714430 – dodatkowy numer części
- 34.52-1 160 413 / 34521160413 – numer BMW (OEM)
- 11979, 14411, 14789, 15246, 15249 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- BMW 525 TDS – model
- 1991-1997 – rocznik
- Bosch – producent
Do czego służy sterownik
W wersjach z ESP lub ASR ten sam moduł współpracuje też z kontrolą trakcji i stabilizacją toru jazdy. O zakresie funkcji decyduje wersja wyposażenia auta i numer sterownika.
Dopasowanie
Numer 0 265 103 047 porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model i rocznik.
Objawy uszkodzenia sterownika
- brak reakcji ABS na poślizg,
- ESP lub ASR nie włącza się,
- błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
- na wtyczce widać ślady korozji.
Zacznij od sprawdzenia bezpiecznika i wtyczek; sterownik wymieniaj dopiero, gdy instalacja i czujniki są sprawne.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy go jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; długość gwarancji jest w cechach oferty. |
| Czy mogę zamontować sterownik z innej wersji wyposażenia? |
| Nie zakładamy tego. Sterowniki różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer na naklejce zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.
