Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik ABS Lexus GS 300 Toyota 8954030380
Kod producenta: 8954030380
Kod produktu: 8F53-52114
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Sterownik ABS Lexus GS 300 Toyota 8954030380
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do Lexus GS 300 Toyota?
To używany, sprawny sterownik ABS do modelu Lexus GS 300 Toyota – numery 89540-30380 / 8954030380. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik ABS Lexus GS 300 Toyota
Jeśli w Lexus GS 300 Toyota (1998) świeci kontrolka ABS albo układ przestał działać prawidłowo, przyczyną może być sterownik. Sprzedajemy używany, sprawny moduł w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 89540-30380 / 8954030380 – numer części
- 5861 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Lexus GS 300 Toyota – model
- 1998 – rocznik
Do czego służy sterownik
W wersjach z ESP lub ASR ten sam moduł współpracuje też z kontrolą trakcji i stabilizacją toru jazdy. O zakresie funkcji decyduje wersja wyposażenia auta i numer sterownika.
Dopasowanie
Numer 89540-30380 porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model i rocznik.
Objawy uszkodzenia sterownika
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zasilania,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Obejrzyj wtyczkę sterownika: korozja lub nadpalone styki dają objawy podobne do uszkodzonej elektroniki.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy go jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; długość gwarancji jest w cechach oferty. |
| Czy w zestawie jest hydroagregat (pompa ABS)? |
| Ta oferta dotyczy sterownika opisanego w nazwie. Jeśli potrzebujesz też pompy, napisz do nas przed zakupem, a potwierdzimy, co dokładnie jest w zestawie. |
| Czy sterownik wymaga kodowania po wymianie? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać sterownik do Twojego auta.
