Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik ABS Renault Magnum 0265150328 5010201469
Kod producenta: 0265150328
Kod produktu: DA2F-338A8
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy ten sterownik ABS pasuje do Renault Magnum?
To używany, sprawny sterownik ABS do modelu Renault Magnum – numery 0 265 150 328 / 0265150328; 5 010 201 469 / 5010201469. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik ABS Renault Magnum
Sterownik ABS odpowiada za wykrywanie blokowania kół i regulację ciśnienia w układzie hamulcowym. Oferowany egzemplarz dotyczy: Renault Magnum; jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 0 265 150 328 / 0265150328 – numer producenta (Bosch)
- 5 010 201 469 / 5010201469 – dodatkowy numer części
Zastosowanie wg oferty
- Renault Magnum – model
- Bosch – producent
Do czego służy sterownik
W wielu modelach po wymianie moduł wymaga kodowania lub adaptacji do auta. Sprawdź to dla swojego modelu, zanim zamówisz część.
Dopasowanie
Numer 0 265 150 328 porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model.
Objawy uszkodzenia sterownika
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub ASR.
Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek ABS wynika z czujników kół lub okablowania, a nie z samego sterownika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu. |
| Czy sterownik wymaga kodowania po wymianie? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
| Czy w zestawie jest hydroagregat (pompa ABS)? |
| Ta oferta dotyczy sterownika opisanego w nazwie. Jeśli potrzebujesz też pompy, napisz do nas przed zakupem, a potwierdzimy, co dokładnie jest w zestawie. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego sterownika na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.