Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW 0281017647 8513249 - 27994
Kod producenta: 8513249
Kod produktu: 0281017647
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW 8513249 – sterownik silnika Bosch 0281017647
Oryginalny moduł ECU BMW o numerach 8513249 i 0281017647, przeznaczony do wymiany sterownika zgodnego z oznaczeniami zastosowanymi w pojeździe.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika BMW 0281017647 8513249
1. Jak sprawdzić, czy sterownik BMW 0281017647 pasuje do mojego samochodu?
Najbezpieczniej porównać numer znajdujący się na oryginalnym sterowniku silnika. Jeżeli na obudowie ECU widoczny jest numer 0281017647, jest to jeden z najważniejszych parametrów przy doborze właściwego modułu. W przypadku wątpliwości warto również sprawdzić numer BMW oraz dane samochodu, ponieważ poszczególne wersje silnikowe mogą korzystać z podobnie wyglądających sterowników.
2. Czy numer BMW 8513249 jest odpowiednikiem numeru Bosch 0281017647?
W prezentowanej ofercie sterownik oznaczony jest numerami 8513249 oraz 0281017647. Podczas wyszukiwania części klienci często korzystają tylko z jednego z tych oznaczeń, dlatego przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów dostępnych na etykiecie starego ECU. Zgodność oznaczeń znacząco ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji sterownika.
3. Czy sterownik silnika 8513249 można zamontować od razu po zakupie?
Sposób montażu sterownika BMW 8513249 zależy od wybranej wersji przygotowania ECU oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany sterownik może wymagać programowania, kodowania lub przeniesienia danych immobilizera z oryginalnego modułu. Jeżeli potrzebujesz sterownika przygotowanego pod konkretny samochód, przed zamówieniem warto ustalić odpowiednią opcję programowania.
4. Czy można sklonować dane z uszkodzonego ECU BMW 0281017647?
W wielu przypadkach możliwe jest wykonanie klonowania sterownika 0281017647 poprzez przeniesienie odpowiednich danych z oryginalnego ECU do modułu zastępczego. Pozwala to zachować konfigurację przypisaną do samochodu i może uprościć późniejszy montaż. Możliwość wykonania klona zależy jednak od stanu technicznego oraz zakresu uszkodzenia oryginalnego sterownika.
5. Po jakich numerach najlepiej szukać tego sterownika silnika BMW?
Podczas wyszukiwania odpowiedniego ECU warto używać zarówno numeru Bosch 0281017647, jak i numeru BMW 8513249. Wyszukiwanie po obu oznaczeniach zwiększa szansę na prawidłową identyfikację części. Przed zakupem zalecamy dodatkowo porównać etykietę, złącza oraz pozostałe oznaczenia znajdujące się na oryginalnym sterowniku silnika.