Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW 0281019872 DDE 8574380 - 29190
Kod producenta: DDE8574380
Kod produktu: 0281019872
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
157,96 GBP
Cena
157,96 GBP
Cena regularna:
157,96 GBP
0%
194,30 GBP
Cena
194,30 GBP
Cena regularna:
194,30 GBP
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW 0281019872 DDE 8574380 - 29190
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,89 GBP
-
Firma kurierska
od
3,89 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW DDE 8574380 – sterownik silnika Bosch 0281019872
Oryginalny moduł ECU BMW identyfikowany numerami 8574380 oraz 0281019872, przeznaczony do dopasowania według oznaczeń sterownika.
FAQ – sterownik silnika BMW 0281019872 DDE 8574380
1. Jak sprawdzić, czy sterownik BMW 0281019872 jest odpowiedni do mojego samochodu?
Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym sterowniku silnika. W przypadku tej części najważniejszym numerem Bosch jest 0281019872, spotykany również w zapisie 0 281 019 872. Zgodność numeru jest jednym z podstawowych elementów prawidłowego doboru ECU. W razie wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety sterownika zamontowanego w samochodzie.
2. Czy DDE 8574380 i DDE8574380 oznaczają ten sam sterownik silnika BMW?
Tak. Oznaczenia DDE 8574380 oraz DDE8574380 odnoszą się do tego samego numeru części BMW, zapisanego w dwóch różnych formach. Sterownik posiada jednocześnie oznaczenie producenta Bosch 0281019872. Przy wyszukiwaniu części warto porównywać zarówno numer BMW DDE, jak i numer Bosch widoczny na obudowie ECU.
3. Jaki typ sterownika kryje się pod numerem Bosch 0 281 019 872?
Numer 0 281 019 872 identyfikuje sterownik silnika Bosch z rodziny EDC17C50 stosowany w samochodach BMW. Na etykiecie modułu można znaleźć również oznaczenie BMW 8 574 380. Podczas wymiany elektroniki silnika zalecamy dobór przede wszystkim na podstawie pełnych numerów oryginalnego modułu, a nie wyłącznie modelu lub pojemności silnika.
4. Czy sterownik BMW 8574380 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. ECU BMW 8574380 / Bosch 0281019872 może wymagać programowania lub odpowiedniego przygotowania danych do konkretnego samochodu. Jeżeli zależy Ci na określonej wersji, przed zamówieniem warto podać numer oryginalnego ECU lub przesłać jego zdjęcie, aby ustalić właściwy sposób przygotowania części.
5. Czy można dobrać sterownik po numerze DDE 8574380 bez demontażu całego zestawu?
Do wstępnej identyfikacji wystarczy czytelne oznaczenie z oryginalnego ECU. Jeżeli na module znajduje się numer DDE 8574380 oraz Bosch 0281019872, możemy zweryfikować zgodność oferowanego sterownika. Nie zalecamy dobierania ECU wyłącznie na podstawie informacji „sterownik BMW” – porównanie numerów części znacząco ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji.
