Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E65 735 745 0261209002 DME 7523523 -
Kod producenta: 7523523
Kod produktu: 0261209002
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DME 7523523 0261209002 – sterownik silnika BMW 735 745 E65
Oryginalny sterownik silnika DME do BMW E65 735 i 745, oznaczony numerami Bosch 0261209002 oraz BMW 7523523.
FAQ – sterownik silnika BMW E65 735 / 745 DME 0261209002 7523523
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik DME 0261209002?
Sterownik silnika o numerze Bosch 0261209002 jest przeznaczony do wybranych wersji BMW serii 7 E65, w tym modeli 735 i 745. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich oznaczeń z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
2. Czy numer BMW 7523523 powinien zgadzać się z numerem starego sterownika?
Numer 7523523 jest jednym z istotnych oznaczeń identyfikujących właściwą wersję DME. Najbezpieczniejszym sposobem doboru części jest porównanie numerów 7523523 oraz 0261209002 z etykietą oryginalnego sterownika silnika BMW E65.
3. Czy DME BMW E65 0261209002 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji pojazdu. Moduł DME 0261209002 może wymagać odpowiedniego przygotowania, kodowania lub synchronizacji z elektroniką samochodu przed uruchomieniem silnika.
4. Jak sprawdzić, czy sterownik 7523523 będzie pasował do BMW 735 lub 745?
Przed zamówieniem należy odczytać oznaczenia z dotychczasowego DME i zestawić je z numerami oferowanej części. Weryfikacja referencji BMW 7523523 oraz Bosch 0 261 209 002 pomaga ograniczyć ryzyko dobrania niewłaściwej wersji sterownika.
5. Czy 0261209002 i 0 261 209 002 oznaczają ten sam numer części?
Tak, oznaczenia 0261209002 oraz 0 261 209 002 odnoszą się do tego samego numeru Bosch zapisanego w dwóch formatach. Przy wyszukiwaniu sterownika DME do BMW E65 warto sprawdzać również numer BMW 7523523 widoczny na obudowie modułu.