Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW SERII 1 E87 120 0281012754 DDE 7799855 -
Kod producenta: 7799855
Kod produktu: 0281012754
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DDE 7799855 0281012754 – sterownik silnika BMW 120 E87 Seria 1
Oryginalny sterownik silnika BMW E87 120 o numerach DDE 7799855 i Bosch 0281012754, sprawdzony przed sprzedażą i przeznaczony do dopasowania zgodnie z wybraną konfiguracją.
FAQ – sterownik silnika BMW E87 120d 0281012754 DDE 7799855
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281012754?
Sterownik silnika Bosch 0281012754 jest stosowany m.in. w BMW Serii 1 E87 120d z silnikiem 2.0 Diesel. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia z etykiety oryginalnego modułu, ponieważ zgodność numerów części jest najpewniejszym sposobem właściwego doboru sterownika.
2. Czy DDE 7799855 i Bosch 0 281 012 754 oznaczają ten sam typ sterownika?
Oznaczenia DDE 7799855 oraz Bosch 0 281 012 754 występują na sterownikach należących do tej samej rodziny jednostek sterujących silnikiem. Na etykiecie mogą znajdować się również dodatkowe numery, dlatego przy wymianie ECU warto sprawdzić komplet oznaczeń starego modułu.
3. Jak sprawdzić zgodność sterownika 7 799 855-02 z BMW E87 120d?
Przed zamówieniem ECU 7 799 855-02 należy odczytać numery znajdujące się na oryginalnym sterowniku silnika BMW. W przypadku wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety starego modułu – pomożemy zweryfikować zgodność numerów przed zakupem.
4. Czy sterownik BMW DDE7799855 wymaga programowania po montażu?
Sposób montażu sterownika DDE7799855 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Standardowy sterownik może wymagać programowania i dopasowania do samochodu. Jeżeli dostępna jest odpowiednia usługa przygotowania modułu, szczegóły należy ustalić przed zakupem.