Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW X6 3.0 D 0281018319 DDE 8517015 - 13033 21682
Kod producenta: 8517015
Kod produktu: 0281018319
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 €
Cena
325,20 €
Cena regularna:
325,20 €
0%
400,00 €
Cena
400,00 €
Cena regularna:
400,00 €
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW X6 3.0 D 0281018319 DDE 8517015 - 13033 21682
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW X6 3.0 D DDE 8517015 – sterownik silnika Bosch 0281018319
Oryginalny sterownik silnika do BMW X6 3.0 D, identyfikowany numerami Bosch 0281018319 oraz DDE 8517015, sprawdzony przed sprzedażą.
FAQ – Sterownik silnika BMW X6 3.0 D Bosch 0281018319 DDE 8517015
1. Czy sterownik Bosch 0281018319 pasuje do BMW X6 3.0 D?
Sterownik silnika Bosch 0281018319 jest stosowany w samochodach BMW z silnikiem Diesla 3.0, w tym BMW X6. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia z etykiety oryginalnego ECU. Jeśli na starym module znajduje się numer 0 281 018 319 oraz odpowiadające mu oznaczenie BMW DDE, możemy dodatkowo zweryfikować zgodność na podstawie zdjęcia sterownika.
2. Co oznacza numer BMW DDE 8517015 na tym sterowniku silnika?
Oznaczenie DDE 8517015 jest numerem identyfikującym wersję sterownika BMW, natomiast 0281018319 jest numerem Bosch. Przy poszukiwaniu zamiennego komputera silnika warto sprawdzać oba oznaczenia, ponieważ ten sam moduł może być wyszukiwany jako 8517015, DDE8517015 lub Bosch 0 281 018 319.
3. Jak sprawdzić, czy ECU DDE8517015 jest odpowiednie do mojego BMW X6?
Najbezpieczniejszym sposobem jest porównanie numerów znajdujących się bezpośrednio na obudowie starego ECU. Dla oferowanego modułu kluczowe oznaczenia to DDE8517015 oraz Bosch 0281018319. Sam model i pojemność silnika nie zawsze wystarczają do prawidłowego doboru elektroniki, dlatego przed zamówieniem można przesłać nam zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika.
4. Czy używany sterownik BMW 8517015 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Standardowy, zablokowany ECU BMW 8517015 może wymagać odpowiedniego programowania i dopasowania do samochodu. W zależności
