Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010162 9637880580- 761
Kod producenta: 0281010162
Kod produktu: 9637089680
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010162 9637880580- 761
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.14
-
Firma kurierska
od
$5.14
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku Bosch 0281010162 – dobór ECU według numerów
Sterownik silnika Bosch EDC15C2 o numerach 0281010162 oraz 9637880580 stosowany w odpowiednich wersjach samochodów Peugeot i Citroën z silnikiem Diesla. Moduł zarządza elektronicznym układem wtryskowym oraz kontroluje parametry pracy silnika.
Dobierz sterownik po numerze części! Przed zakupem porównaj oznaczenia Bosch i PSA z oryginalnym ECU. Jeżeli potrzebujesz pomocy w identyfikacji, prześlij zdjęcie etykiety – pomożemy zweryfikować zgodność modułu z Twoim samochodem.
Elektronika sterowania silnikiem Diesla – Bosch EDC15C2
Komputer Bosch 0281010162 to elektroniczna jednostka sterująca pracą silnika wysokoprężnego. Moduł należy do rodziny EDC15C2, wykorzystywanej w wybranych samochodach koncernu PSA.
Podstawowym zadaniem ECU jest przetwarzanie informacji otrzymywanych z czujników silnika i sterowanie układem wtryskowym. Prawidłowa praca sterownika ma znaczenie dla rozruchu, dawkowania paliwa i reakcji jednostki napędowej na zmieniające się warunki jazdy.
Prezentowany egzemplarz posiada oznaczenie Bosch 0 281 010 162 oraz numer PSA 96 378 805 80.
Dlaczego zgodność oznaczeń PSA i Bosch ma znaczenie?
W rodzinie EDC15C2 występują liczne odmiany sprzętowe i programowe. Zbliżony wygląd obudowy nie gwarantuje, że dwa komputery można stosować zamiennie.
Podczas identyfikacji części należy uwzględnić:
- Numer Bosch 0281010162.
- Numer katalogowy PSA 9637880580.
- Rodzinę elektroniczną EDC15C2.
- Wersję oprogramowania i konfigurację pojazdu.
W przypadku różnic między oznaczeniami zalecamy wcześniejszą konsultację. Pozwala to ograniczyć ryzyko zamówienia nieodpowiedniego komputera.
Wskazówki dotyczące wymiany i uruchomienia ECU
Przed zamontowaniem kolejnego sterownika należy ustalić przyczynę awarii poprzedniego modułu. Uszkodzenia instalacji elektrycznej, problemy z zasilaniem lub zwarcia w obwodach samochodu mogą powodować podobne objawy.
W zależności od wersji pojazdu i sposobu przygotowania komputera konieczna może być adaptacja immobilizera, programowanie lub skopiowanie danych z dotychczasowego sterownika.
Potrzebujesz pomocy przy zakupie? Skontaktuj się z Auto24Parts i podaj numery starego ECU. Pomożemy sprawdzić odpowiedni wariant przed realizacją zamówienia.
FAQ – pytania dotyczące Bosch 0281010162
1. Jak rozpoznać sterownik Bosch 0281010162?
Najważniejszym oznaczeniem jest numer producenta 0 281 010 162 umieszczony na etykiecie. Dodatkowo należy porównać numer PSA 9637880580 i typ EDC15C2.
2. Czy ECU 9637880580 pasuje do każdego Peugeot i Citroën z silnikiem Diesla?
Nie. Zgodność zależy od konkretnej wersji silnika, instalacji elektrycznej i konfiguracji elektronicznej samochodu.
3. Czy zamienny komputer EDC15C2 uruchomi silnik bez programowania?
Nie zawsze. Sterownik może wymagać synchronizacji z immobilizerem lub odpowiedniego przygotowania przed montażem.
4. Czy brak komunikacji diagnostycznej oznacza uszkodzony sterownik?
Niekoniecznie. Należy również sprawdzić zasilanie ECU, masy, bezpieczniki i przewody komunikacyjne.
5. Jak uniknąć pomyłki przy zamawianiu modułu?
Najlepiej przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika. Pozwoli to porównać oznaczenia producenta i zweryfikować właściwą wersję.
