Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Fiat Cinquecento 0.9 Magneti Marelli IAW 16F.E0 46411120
Kod producenta: IAW16FE0
Kod produktu: 46411120
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Fiat Cinquecento 0.9 Magneti Marelli IAW 16F.E0 46411120
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
46411120 – identyfikacja komputera wtrysku Magneti Marelli 16F
Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 16F.E0 o numerach 46411120 i 61602.072.01 to komputer układu wtryskowego przeznaczony do samochodu Fiat z silnikiem benzynowym 0.9. Na fabrycznej etykiecie znajduje się oznaczenie FIAT 500 0.9 FASE2 IMB.
Dobieraj komputer po numerach części! Przed zamówieniem sprawdź zgodność oznaczeń 46411120, IAW 16F.E0 oraz 61602.072.01 z oryginalnym sterownikiem. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts.
Moduł wtrysku Magneti Marelli do silnika benzynowego Fiat 0.9
Komputer Magneti Marelli IAW 16F.E0 jest elektronicznym sterownikiem pracy silnika benzynowego. Prezentowany egzemplarz posiada numer fabryczny 46411120 oraz oznaczenie producenta 61602.072.01.
Na etykiecie widoczny jest również kod IAW 16F/E0/2A21-33 oraz opis zastosowania FIAT 500 0.9 FASE2 IMB. Dane te pomagają zidentyfikować konkretną odmianę modułu i porównać ją z komputerem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
Dlaczego numery 46411120 i 61602.072.01 są ważne?
W samochodach Fiat stosowano różne wersje sterowników Magneti Marelli, które mogą mieć podobne obudowy i złącza. Różnice mogą dotyczyć oprogramowania, konfiguracji układu wtryskowego oraz obsługi immobilizera.
Przy zakupie używanego komputera silnika warto porównać wszystkie oznaczenia, a nie wyłącznie nazwę rodziny IAW 16F. Zgodność numerów pozwala ograniczyć ryzyko wyboru niewłaściwej wersji elektroniki.
Objawy wymagające diagnostyki ECU
Nieprawidłowa praca sterownika może wiązać się z problemami z uruchomieniem silnika, niestabilnymi obrotami lub brakiem prawidłowego sterowania wybranymi elementami układu wtryskowego.
Podobne objawy mogą jednak powodować również uszkodzone czujniki, przewody, przekaźniki lub problemy z zasilaniem. Przed wymianą komputera zalecana jest diagnostyka instalacji elektrycznej i odczyt dostępnych kodów usterek.
Montaż sterownika IAW 16F.E0
Przy wymianie komputera silnika należy sprawdzić, czy nowy moduł wymaga adaptacji do zabezpieczeń pojazdu. Sposób uruchomienia zależy od wersji elektroniki i przygotowania sterownika.
Przed zakupem warto ustalić, czy wymagany jest moduł do programowania, czy sterownik przygotowany w innej dostępnej konfiguracji.
FAQ – Fiat Magneti Marelli IAW 16F.E0
1. Jakie numery identyfikują sterownik IAW 16F.E0?
Najważniejsze oznaczenia to 46411120, IAW 16F.E0 i 61602.072.01. Wszystkie znajdują się na etykiecie prezentowanego modułu.
2. Czy 61602.072.01 i 6160207201 to ten sam numer?
Tak. To identyczny numer producenta zapisany z separatorami lub bez nich.
3. Czy komputer 46411120 pasuje do każdego Fiata 0.9?
Nie należy zakładać takiej zgodności. Konieczne jest porównanie numerów fabrycznych oraz potwierdzenie wersji pojazdu.
4. Czy używany Magneti Marelli IAW 16F.E0 wymaga kodowania?
Może być konieczne dopasowanie sterownika do immobilizera. Zakres prac zależy od konfiguracji modułu i wyposażenia samochodu.
5. Jak sprawdzić kompatybilność sterownika przed zakupem?
Porównaj numery ze starego komputera z oznaczeniami 46411120 oraz IAW 16F.E0. Możesz także przesłać zdjęcie etykiety do Auto24Parts, aby uzyskać pomoc w identyfikacji.
Potrzebujesz sterownika Fiat 46411120? Sprawdź ofertę Auto24Parts. Pomagamy w doborze elektroniki samochodowej na podstawie numerów części i realizujemy wysyłkę na cały świat.
