Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Fiat 500 Bosch 0 261 S09 313 0261S09313 55264485
Kod producenta: 0261S09313
Kod produktu: 55264485
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera Bosch do Fiata 500 na podstawie oznaczeń OEM
Sterownik silnika Bosch 0 261 S09 313 o numerze fabrycznym 55264485 to elektroniczny moduł ECU przeznaczony do odpowiednich wersji Fiata 500. Komputer zarządza parametrami pracy jednostki napędowej i współpracuje z czujnikami oraz układami elektronicznymi samochodu.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia 0261S09313 i 55264485 z etykietą oryginalnego komputera. Nie masz pewności, czy moduł będzie pasował? Prześlij zdjęcie starego ECU do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić zgodność przed zakupem.
Elektroniczny moduł zarządzania pracą silnika Fiat 500
Bosch 0261S09313 to komputer silnika stosowany w odpowiednich konfiguracjach samochodu Fiat 500. Sterownik przetwarza informacje otrzymywane z czujników i na ich podstawie zarządza wybranymi parametrami pracy jednostki napędowej.
Właściwy dobór ECU jest istotny nie tylko ze względu na możliwość podłączenia modułu, ale również jego oprogramowanie i współpracę z pozostałą elektroniką pojazdu.
Oznaczenia Bosch i Fiat – jak uniknąć pomyłki przy zakupie?
Prezentowany komputer posiada numer producenta 0 261 S09 313, zapisywany również jako 0261S09313. Drugim ważnym identyfikatorem jest numer Fiat 55264485.
Podczas poszukiwania części zamiennej warto sprawdzić oba oznaczenia. Sam wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia kompatybilności, ponieważ podobne sterowniki Bosch mogą występować w różnych wersjach sprzętowych i programowych.
Jeśli numer oryginalnego komputera różni się od numeru oferowanego modułu, należy zweryfikować możliwość zastosowania zamiennika przed złożeniem zamówienia.
Kiedy wymiana sterownika silnika może być konieczna?
Uszkodzenia elektroniki sterującej mogą powodować problemy z uruchamianiem silnika, zakłócenia jego pracy lub brak prawidłowej komunikacji z urządzeniem diagnostycznym.
Nie oznacza to jednak, że każda podobna usterka jest spowodowana awarią ECU. Przed wymianą należy sprawdzić zasilanie sterownika, przewody masowe, bezpieczniki, instalację elektryczną i współpracujące czujniki.
Potwierdzenie przyczyny awarii pomaga uniknąć niepotrzebnej wymiany sprawnego komputera.
Adaptacja elektroniki po zamontowaniu zamiennego ECU
W zależności od konfiguracji samochodu i sposobu przygotowania sterownika jego wymiana może wymagać synchronizacji z immobilizerem, odpowiedniego kodowania lub przeniesienia danych z poprzedniego komputera.
Przed montażem warto ustalić z warsztatem zakres wymaganych czynności oraz potwierdzić zgodność oznaczeń fabrycznych.
FAQ – Bosch 0261S09313 Fiat 500
1. Jak rozpoznać sterownik silnika Fiat 500 o numerze 55264485?
Podstawowym identyfikatorem jest numer OEM Fiat 55264485. Odpowiadający mu numer Bosch w tej ofercie to 0 261 S09 313, zapisywany również jako 0261S09313.
2. Czy 0 261 S09 313 i 0261S09313 to różne części?
Nie. Są to dwa sposoby zapisu tego samego numeru producenta Bosch. Spacje nie zmieniają oznaczenia części.
3. Czy każdy komputer Bosch z Fiata 500 będzie pasował?
Nie. Sterowniki mogą różnić się oprogramowaniem, konfiguracją i numerami fabrycznymi. Przed zakupem należy porównać oznaczenia oryginalnego ECU.
4. Czy sterownik 55264485 wymaga programowania po wymianie?
Może być wymagana adaptacja immobilizera lub przeniesienie danych ze starego modułu. Zależy to od wersji pojazdu i sposobu przygotowania zamiennego komputera.
5. Co zrobić, jeśli na moim sterowniku znajduje się inny numer?
Prześlij zdjęcie etykiety oryginalnego ECU do Auto24Parts. Pomożemy sprawdzić, czy oferowany sterownik Bosch 0261S09313 jest odpowiedni do Twojego samochodu.
Potrzebujesz sterownika silnika Fiat 500? Sprawdź numery 55264485 oraz 0261S09313 i wybierz właściwy komputer w Auto24Parts. Oferujemy pomoc w doborze elektroniki samochodowej oraz wysyłkę na cały świat.