Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Fiat 500 1.3 Multijet Magneti Marelli MJD 8F3.C3 55259329

  • Numer magazynowy 23765 23766 23783
  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu FIAT 500
  • Pojemność silnika 1.3 Multijet diesel
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer producenta MJD 8F3.C3
  • Numer OEM 55259329
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 200,00 €
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 23765 23766 23783
  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu FIAT 500
  • Pojemność silnika 1.3 Multijet diesel
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer producenta MJD 8F3.C3
  • Numer OEM 55259329
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Dobór modułu ECU do diesla Fiat 500 1.3 Multijet po numerze fabrycznym

Sterownik silnika Magneti Marelli MJD 8F3.C3 o numerze 55259329 przeznaczony jest do odpowiednich wersji Fiata 500 1.3 Multijet. Komputer odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki wysokoprężnej, w tym sterowanie układem wtryskowym.

Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 55259329, MJD 8F3.C3 i MJD8F3C3 z etykietą oryginalnego komputera. Masz wątpliwości? Prześlij zdjęcie starego ECU do Auto24Parts – pomożemy zweryfikować właściwy wariant.

Przejdź do pełnego opisu

Elektroniczne zarządzanie wtryskiem w jednostce 1.3 Multijet

Magneti Marelli MJD 8F3.C3 55259329 to komputer sterujący pracą silnika wysokoprężnego, stosowany w odpowiednich wersjach Fiata 500 1.3 Multijet.

Moduł analizuje sygnały z czujników silnika i na ich podstawie kontroluje parametry wtrysku paliwa oraz współpracę z pozostałymi elementami układu napędowego. Prawidłowa komunikacja ECU z elektroniką samochodu ma istotne znaczenie dla rozruchu i stabilnej pracy silnika.


Na co zwrócić uwagę przy wyborze komputera 55259329?

Podstawowym oznaczeniem identyfikacyjnym tego modułu jest 55259329. Na sterownikach z tej rodziny występuje również symbol MJD 8F3.C3, zapisywany także bez spacji i kropki jako MJD8F3C3.

Nie należy dobierać części wyłącznie na podstawie pojemności silnika lub podobnego wyglądu obudowy. W rodzinie MJD 8F3 występują różne odmiany sprzętowe i programowe, które nie muszą być wzajemnie zamienne.

Przed zamówieniem warto sprawdzić komplet oznaczeń z oryginalnego ECU, a w razie potrzeby również konfigurację pojazdu.


Kiedy warto przeprowadzić diagnostykę sterownika silnika?

Problemy z układem elektronicznego sterowania mogą objawiać się trudnościami z uruchomieniem silnika, gaśnięciem jednostki napędowej, brakiem komunikacji diagnostycznej lub nieprawidłową pracą układu wtryskowego.

Takie objawy nie zawsze oznaczają awarię komputera. Przyczyną mogą być również uszkodzone przewody, niewłaściwe zasilanie, problemy z masą, czujniki lub inne podzespoły samochodu.

Dlatego przed wymianą ECU zalecane jest wykonanie diagnostyki i potwierdzenie źródła usterki.


Wymiana modułu i synchronizacja z elektroniką pojazdu

Po zamontowaniu innego komputera silnika może być konieczna adaptacja immobilizera lub przeniesienie danych z poprzedniego sterownika.

Zakres wymaganych czynności zależy od wersji oprogramowania, wyposażenia samochodu oraz sposobu przygotowania zamiennego ECU. Przed zakupem warto ustalić z warsztatem, jaka procedura będzie potrzebna do uruchomienia pojazdu.


FAQ – Fiat 500 MJD 8F3.C3 55259329

1. Do jakiego silnika przeznaczony jest sterownik 55259329?

Komputer Magneti Marelli MJD 8F3.C3 jest przeznaczony do odpowiednich wersji Fiata 500 z silnikiem wysokoprężnym 1.3 Multijet. Zgodność należy potwierdzić na podstawie numerów oryginalnego ECU.

2. Czy MJD8F3C3 i MJD 8F3.C3 oznaczają ten sam typ sterownika?

Tak. Są to dwa sposoby zapisu oznaczenia MJD 8F3.C3. Przy doborze należy dodatkowo uwzględnić numer fabryczny 55259329.

3. Czy komputer 55259329 można zamienić na inny MJD 8F3?

Nie każdy sterownik z rodziny MJD 8F3 będzie odpowiedni. Różnice w konfiguracji sprzętowej lub oprogramowaniu mogą uniemożliwić bezpośrednią zamianę.

4. Czy po zamontowaniu używanego ECU potrzebna jest adaptacja?

W zależności od przygotowania modułu może być wymagana synchronizacja immobilizera lub skopiowanie danych z oryginalnego sterownika. Samo podłączenie innego komputera nie zawsze wystarcza do uruchomienia silnika.

5. Jak sprawdzić zgodność sterownika przed zamówieniem?

Porównaj numery 55259329 i MJD 8F3.C3 z oznaczeniami starego komputera. Jeśli etykieta jest nieczytelna lub masz wątpliwości, prześlij jej zdjęcie do Auto24Parts w celu weryfikacji.


Potrzebujesz komputera silnika Fiat 500 1.3 Multijet? Sprawdź zgodność numeru 55259329 i zamów odpowiedni sterownik w Auto24Parts. Oferujemy pomoc w identyfikacji części oraz wysyłkę na cały świat.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.