Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Fiat Magneti Marelli IAW 5SF8.E2 51899836
Kod producenta: IAW5SF8E2
Kod produktu: 51899836
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Fiat Magneti Marelli IAW 5SF8.E2 51899836
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.15
-
Firma kurierska
od
$5.15
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
51899836 – dobór komputera wtrysku Magneti Marelli IAW 5SF8.E2
Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 5SF8.E2 o numerze OEM 51899836 jest elektronicznym modułem zarządzania pracą jednostki napędowej w samochodach Fiat wyposażonych w odpowiedni układ sterowania. Komputer odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników oraz kontrolowanie parametrów pracy silnika.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zamówieniem porównaj oznaczenia 51899836, IAW 5SF8.E2 oraz BC.0106693.B z oryginalnym modułem. Jeśli nie masz pewności, prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts w celu sprawdzenia zgodności.
Komputer sterujący wtryskiem Fiat – identyfikacja wersji IAW 5SF8.E2
Moduł Magneti Marelli IAW 5SF8.E2 z numerem 51899836 należy do rodziny elektronicznych sterowników silnika stosowanych w pojazdach Fiat. Jego zadaniem jest kontrolowanie pracy jednostki napędowej na podstawie informacji otrzymywanych z układów elektronicznych samochodu.
Właściwy dobór komputera ma znaczenie dla prawidłowej współpracy z instalacją elektryczną, czujnikami i pozostałymi modułami pojazdu. Poszczególne wersje sterowników mogą różnić się konfiguracją oraz zapisanym oprogramowaniem.
Jak rozpoznać odpowiednią wersję modułu 51899836?
Podstawowym oznaczeniem identyfikacyjnym jest numer fabryczny 51899836. Dodatkowo należy sprawdzić symbol IAW 5SF8.E2 i numer kalibracji BC.0106693.B.
Podobna obudowa lub zgodność samej rodziny IAW 5SF nie oznacza automatycznie możliwości zamiennego zastosowania. Przed zakupem warto porównać pełne dane z etykiety dotychczasowego sterownika.
Diagnostyka przed wymianą ECU
Problemy z uruchamianiem silnika, przerywana praca jednostki napędowej, błędy komunikacji lub nieprawidłowe sterowanie układem wtryskowym mogą być powodem przeprowadzenia diagnostyki komputera.
Takie objawy nie zawsze oznaczają uszkodzenie samego modułu. Przyczyną mogą być również problemy z zasilaniem, masą, wiązką elektryczną albo czujnikami silnika.
Przed wymianą zaleca się odczyt kodów usterek i sprawdzenie instalacji przez wykwalifikowany warsztat.
Przygotowanie i montaż sterownika Magneti Marelli
W zależności od konfiguracji samochodu używany sterownik może wymagać programowania, adaptacji immobilizera lub przeniesienia danych z oryginalnego komputera.
Zakres niezbędnych czynności należy ustalić przed montażem. Odpowiednie przygotowanie elektroniki pozwala uniknąć problemów wynikających z niezgodności zapisanych danych.
FAQ – Sterownik Fiat 51899836
1. Jak sprawdzić, czy komputer 51899836 pasuje do mojego Fiata?
Porównaj numer OEM, oznaczenie IAW 5SF8.E2 oraz numer kalibracji z etykietą oryginalnego sterownika. W razie różnic konieczna jest dodatkowa weryfikacja.
2. Co oznacza symbol IAW 5SF8.E2?
To oznaczenie wersji sterownika Magneti Marelli, które pomaga zidentyfikować właściwy typ elektroniki silnika.
3. Czy numer BC.0106693.B jest ważny przy zakupie?
Tak. Jest to dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne, które warto uwzględnić podczas porównywania wersji sterowników.
4. Czy używany sterownik Magneti Marelli wymaga kodowania?
Może być konieczna adaptacja immobilizera lub odpowiednie przygotowanie danych. Zależy to od konfiguracji samochodu oraz wersji dostarczonego modułu.
5. Czy mogę zamówić sterownik na podstawie zdjęcia etykiety?
Tak. Prześlij do Auto24Parts czytelne zdjęcie oznaczeń oryginalnego komputera, aby umożliwić sprawdzenie numerów i dostępnej wersji części.
Potrzebujesz sterownika Fiat 51899836 IAW 5SF8.E2? Sprawdź ofertę Auto24Parts. Pomagamy dobierać elektronikę samochodową według numerów części i oferujemy wysyłkę na cały świat.
