Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Fiat Punto II 1.2 Magneti Marelli IAW 59F.M3 55181132
Kod producenta: IAW59FM3
Kod produktu: 55181132
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Fiat Punto II 1.2 Magneti Marelli IAW 59F.M3 55181132
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.15
-
Firma kurierska
od
$5.15
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku Fiat 1.2 – sprawdź zgodność numeru 55181132
Komputer silnika Magneti Marelli IAW 59F.M3 o numerze 55181132 przeznaczony jest do odpowiednich wersji Fiat Punto II z benzynowym silnikiem 1.2. Sterownik zarządza pracą układu wtryskowego i zapłonowego, wykorzystując sygnały z czujników jednostki napędowej.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia 55181132, IAW59FM3 i 61600.376.06 z oryginalnym komputerem. Jeśli numery nie są identyczne, prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts – pomożemy zweryfikować kompatybilność przed zakupem.
Układ sterowania silnikiem Punto II – rola modułu Magneti Marelli
Sterownik silnika Fiat Punto II 1.2 IAW 59F.M3 jest elektronicznym komputerem ECU odpowiedzialnym za kontrolowanie pracy benzynowej jednostki napędowej. Prezentowana wersja posiada numer OEM 55181132 oraz dodatkowe oznaczenie producenta 61600.376.06.
Moduł analizuje informacje przekazywane przez czujniki samochodu i na ich podstawie steruje odpowiednimi elementami układu paliwowego oraz zapłonowego. Prawidłowe działanie komputera ma znaczenie dla rozruchu, stabilności pracy silnika i reakcji na pedał przyspieszenia.
W przypadku potwierdzonego uszkodzenia oryginalnego sterownika odpowiednio dobrany egzemplarz może posłużyć do naprawy pojazdu. Przed zakupem należy jednak sprawdzić pełną zgodność oznaczeń.
55181132 i 61600.376.06 – które oznaczenia porównać przed zakupem?
Podczas identyfikacji komputera warto zwrócić uwagę na trzy elementy: numer fabryczny Fiat 55181132, wersję sterownika IAW 59F.M3 oraz oznaczenie 61600.376.06.
Numer IAW 59F.M3 można spotkać także w zapisie IAW59FM3. Jest to uproszczona forma tego samego oznaczenia, często używana podczas wyszukiwania części w internecie.
W rodzinie Magneti Marelli IAW 59F występują różne warianty komputerów. Mogą one mieć zbliżoną konstrukcję, ale różnić się konfiguracją oprogramowania i przeznaczeniem.
Ważne: numer 55181132 nie powinien być automatycznie utożsamiany z innymi numerami OEM tej rodziny. Ewentualną zamienność należy potwierdzić przed montażem.
Przygotowanie komputera do montażu – Fiat CODE i immobilizer
W Fiat Punto II sterownik silnika współpracuje z systemem zabezpieczenia rozruchu. Z tego powodu używany komputer ECU może wymagać odpowiedniego przygotowania przed instalacją w innym samochodzie.
W zależności od dostępnej wersji produktu możliwe może być zastosowanie modułu po wyzerowaniu danych immobilizera, sklonowaniu zawartości oryginalnego sterownika lub przeprowadzeniu odpowiedniej procedury adaptacyjnej.
Zakres dostępnych usług i możliwość przygotowania konkretnego egzemplarza należy potwierdzić przed zakupem.
Sam zgodny numer części nie oznacza automatycznie działania Plug & Play. Jeżeli zależy Ci na montażu bez dodatkowego programowania, zapytaj Auto24Parts o możliwość przygotowania sterownika do Twojego samochodu.
Problemy z zapłonem i rozruchem – diagnostyka przed wymianą ECU
Nieprawidłowe działanie elektroniki silnika może objawiać się trudnościami z uruchomieniem samochodu, nierówną pracą jednostki napędowej, gaśnięciem silnika lub brakiem sterowania wybranymi podzespołami.
W przypadku sterowników Magneti Marelli z rodziny IAW 59F warto również sprawdzić obwody sterowania cewkami zapłonowymi, instalację elektryczną oraz zasilanie komputera.
Podobne objawy mogą powodować uszkodzone cewki, czujniki, przewody lub połączenia masowe. Dlatego przed wymianą zaleca się odczyt błędów i sprawdzenie instalacji samochodu.
Prawidłowa diagnostyka pozwala ograniczyć ryzyko ponownego uszkodzenia zamiennego sterownika wskutek niesprawnego elementu zewnętrznego.
FAQ – Magneti Marelli IAW 59F.M3 55181132
1. Czy 55181132 i 61600.376.06 występują na tym samym sterowniku?
Tak, w prezentowanej wersji komputera IAW 59F.M3 oba oznaczenia identyfikują oferowany moduł. Podczas zakupu warto porównać je z oryginalną etykietą.
2. Czy IAW59FM3 pasuje do każdego Fiata Punto II 1.2?
Nie. W modelu Punto II stosowano różne warianty sterowników silnika. Zgodność należy ustalić na podstawie pełnych numerów fabrycznych i konfiguracji samochodu.
3. Czy używany komputer 55181132 wymaga synchronizacji immobilizera?
Może wymagać przygotowania do współpracy z systemem Fiat CODE. Sposób uruchomienia zależy od stanu oprogramowania oraz wybranej wersji sterownika.
4. Czy można sklonować oryginalny sterownik IAW 59F.M3?
W odpowiednich warunkach technicznych możliwe może być przeniesienie danych z oryginalnego ECU do zgodnego modułu. Wymaga to weryfikacji obu sterowników i sprawdzenia możliwości odczytu danych.
5. Co zrobić, jeśli na moim ECU widnieje inny numer niż 55181132?
Nie zamawiaj części wyłącznie na podstawie oznaczenia IAW 59F.M3. Prześlij do Auto24Parts zdjęcie etykiety oryginalnego komputera, aby sprawdzić zgodność lub możliwość zastosowania zamiennika.
Potrzebujesz sterownika Fiat Punto II 1.2 o numerze 55181132? Sprawdź ofertę Auto24Parts i dobierz komputer Magneti Marelli na podstawie numerów fabrycznych. Zapewniamy pomoc w identyfikacji części oraz wysyłkę na cały świat.
