Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Fiat Punto II 1.2 Magneti Marelli IAW 59F.M3 71736339
Kod producenta: IAW59FM3
Kod produktu: 71736339
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer Fiat 71736339 – dobór wersji elektroniki silnika 1.2
Sterownik Magneti Marelli IAW 59F.M3 z numerem 71736339 przeznaczony jest do odpowiednich wersji benzynowego Fiata Punto II 1.2. Komputer ECU zarządza układem wtryskowym i zapłonowym, przetwarzając sygnały z czujników oraz kontrolując pracę jednostki napędowej.
Dobieraj komputer po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 71736339, IAW59FM3 oraz 61600.376.09 z oryginalnym modułem. Jeżeli masz inny numer, prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić zgodność.
Elektroniczne sterowanie benzynowym silnikiem Fiat Punto II
Komputer silnika Fiat Punto II 1.2 Magneti Marelli IAW 59F.M3 z numerem OEM 71736339 to moduł odpowiedzialny za zarządzanie pracą jednostki napędowej. Współpracuje z czujnikami i elementami wykonawczymi silnika, umożliwiając kontrolowanie procesu wtrysku paliwa oraz zapłonu.
Sterownik analizuje dane dotyczące warunków pracy jednostki napędowej i na ich podstawie dostosowuje odpowiednie parametry sterowania. Jego prawidłowe działanie ma znaczenie dla uruchamiania silnika, stabilności obrotów i reakcji na przyspieszanie.
W przypadku potwierdzonej awarii oryginalnego ECU odpowiednio dobrany moduł może zostać wykorzystany podczas naprawy samochodu. Warunkiem jest zgodność numerów i właściwe przygotowanie elektroniki do współpracy z pojazdem.
Wersja 61600.376.09 – znaczenie numerów przy zakupie ECU
Prezentowany sterownik posiada numer fabryczny 71736339 oraz oznaczenie Magneti Marelli 61600.376.09, występujące również w zapisie 6160037609.
Kod IAW 59F.M3 określa wersję komputera. W wyszukiwarkach można spotkać również uproszczony zapis IAW59FM3.
W obrębie tej rodziny ECU występują różne oznaczenia OEM i warianty producenta. Dlatego zgodność samego kodu IAW 59F.M3 nie wystarcza do potwierdzenia zamienności.
Przy identyfikacji części należy uwzględnić numer fabryczny, wariant Magneti Marelli oraz konfigurację pojazdu.
Masz komputer z inną końcówką oznaczenia? Prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts. Pomożemy sprawdzić, czy oferowany sterownik będzie odpowiedni.
Adaptacja komputera w systemie Fiat CODE – możliwości przygotowania
Fiat Punto II wykorzystuje elektroniczny system zabezpieczenia rozruchu, z którym współpracuje sterownik silnika. Z tego względu używany komputer może wymagać przygotowania przed instalacją w innym samochodzie.
W zależności od stanu modułu i dostępnych możliwości serwisowych stosuje się różne metody dopasowania elektroniki, takie jak wyzerowanie danych immobilizera lub przeniesienie odpowiednich informacji z oryginalnego ECU.
Wersja Virgin oznacza sterownik przygotowany do ponownego dopasowania, natomiast Plug & Play może dotyczyć modułu skonfigurowanego do konkretnego pojazdu, na przykład poprzez klonowanie danych.
Dostępność wybranej wersji należy potwierdzić przed zamówieniem. Sam numer 71736339 nie oznacza, że komputer będzie działał bez dodatkowych czynności.
Awaria sterownika IAW 59F – diagnostyka układu wtryskowego
Problemy z komputerem silnika mogą objawiać się trudnościami z rozruchem, gaśnięciem jednostki napędowej, niestabilnymi obrotami lub brakiem sterowania wybranymi elementami układu zapłonowego.
Nie wszystkie takie objawy oznaczają uszkodzenie ECU. W samochodach z benzynowym silnikiem 1.2 należy sprawdzić również cewki zapłonowe, czujniki, przekaźniki, przewody oraz połączenia masowe.
Przed zakupem zamiennego modułu zaleca się odczyt kodów usterek i kontrolę zasilania sterownika. Pozwala to uniknąć niepotrzebnej wymiany sprawnego komputera.
Jeżeli awaria została spowodowana uszkodzonym elementem instalacji elektrycznej, należy usunąć jej przyczynę przed zamontowaniem kolejnego ECU.
FAQ – Fiat Punto II 71736339 IAW 59F.M3
1. Czy 61600.376.09 i 6160037609 oznaczają ten sam numer?
Tak. Jest to identyczne oznaczenie Magneti Marelli zapisane z kropkami lub bez nich.
2. Czy ECU 71736339 można zastąpić sterownikiem 46820323?
Nie należy zakładać automatycznej zamienności tych numerów. Mimo przynależności do rodziny IAW 59F.M3 poszczególne wersje mogą różnić się konfiguracją. Wymagana jest weryfikacja techniczna.
3. Czy komputer IAW 59F.M3 71736339 współpracuje z immobilizerem?
Tak, w odpowiedniej konfiguracji pojazdu sterownik współpracuje z systemem Fiat CODE. Po wymianie modułu może być konieczne jego dopasowanie.
4. Czy po zamontowaniu sterownika trzeba kasować błędy?
Po wymianie zaleca się wykonanie diagnostyki, sprawdzenie zapisanych usterek i kontrolę prawidłowej pracy silnika. Zakres czynności zależy od stanu samochodu i przygotowania ECU.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika Fiat 71736339?
Porównaj oznaczenia 71736339, IAW 59F.M3 oraz 61600.376.09 z oryginalnym komputerem. Jeśli numery się różnią, skontaktuj się z Auto24Parts przed zakupem.
Szukasz sterownika silnika Fiat Punto II 1.2 o numerze 71736339? Sprawdź ofertę Auto24Parts i dobierz właściwy komputer Magneti Marelli na podstawie numerów fabrycznych. Oferujemy pomoc w identyfikacji części oraz wysyłkę na cały świat.