Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik immobilizera Mercedes-Benz Sprinter TEMIC A0335456032 0335456032

  • Numer magazynowy C3776
  • Nazwa części Sterownik immobilizera
  • Marka i model pojazdu Mercedes-Benz Sprinter (901–905), 1995–2006
  • Producent TEMIC
  • Numer OEM 033 545 60 32 / A0335456032
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Temic
z VAT bez VAT
Cena 69,08 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,84 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy C3776
  • Nazwa części Sterownik immobilizera
  • Marka i model pojazdu Mercedes-Benz Sprinter (901–905), 1995–2006
  • Producent TEMIC
  • Numer OEM 033 545 60 32 / A0335456032
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Sterownik immobilizera A0335456032 – czy pasuje do Twojego Sprintera?

To używany, sprawny sterownik immobilizera produkcji TEMIC, numer Mercedes-Benz A0335456032 (na etykiecie 033 545 60 32). Sterownik pochodzi z Mercedesa-Benza Sprintera (901–905), lata 1995–2006. Przed zakupem porównaj numer z etykietą sterownika w Twoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik immobilizera Mercedes-Benz Sprinter TEMIC A0335456032

Sterownik immobilizera odczytuje transponder w kluczyku (125 kHz) oraz sygnał pilota (433 MHz) i po rozpoznaniu właściwego klucza zwalnia blokadę uruchomienia silnika. Ten sterownik TEMIC był montowany w samochodach Mercedes-Benz Sprinter (901–905) z lat 1995–2006.

Numery części do porównania

  • A0335456032 – numer Mercedes-Benz, na etykiecie: 033 545 60 32
  • 0335456032 – ten sam numer zapisany bez prefiksu A

Numer znajdziesz na etykiecie na obudowie sterownika. Dobieraj część po pełnym numerze Mercedes-Benz – w katalogach występuje z literą A na początku, a na etykiecie bez niej.

Objawy uszkodzenia sterownika immobilizera

Gdy sterownik immobilizera zaczyna zawodzić, najczęściej pojawiają się:

  • silnik nie daje się uruchomić mimo właściwego kluczyka,
  • pilot nie otwiera ani nie zamyka auta,
  • zapisane błędy immobilizera w pamięci usterek,
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnostyki.

Przed wymianą sprawdź bezpieczniki, zasilanie, masę i złącza sterownika, baterię w pilocie oraz odczytaj błędy testerem diagnostycznym – uszkodzony transponder w kluczyku daje podobne objawy. Po wymianie sterownik wymaga dopasowania do kluczy i sterownika silnika testerem diagnostycznym.

Najczęstsze pytania

Do jakiego pojazdu pasuje sterownik immobilizera A0335456032?
Ten sterownik pochodzi z Mercedesa-Benza Sprintera (901–905), lata 1995–2006. Dobieraj go po numerze Mercedes-Benz A0335456032 – porównaj go z etykietą sterownika w swoim aucie.
Czym różni się zapis A0335456032 od 033 545 60 32?
To ten sam numer Mercedes-Benz – na etykiecie zapisany jako 033 545 60 32, a w katalogach z literą A na początku jako A0335456032. TEMIC to producent sterownika.
Czy sterownik trzeba dopasować po montażu?
Tak, po montażu sterownik wymaga dopasowania do kluczy i sterownika silnika testerem diagnostycznym.
W jakim stanie jest ten sterownik?
To używana część, sprawna i w dobrym stanie. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy ten sterownik pasuje do Twojego auta? Wyślij nam zdjęcie etykiety ze starego sterownika, a sprawdzimy zgodność.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.