Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Magneti Marelli IAW 1AP.10 9629614880 -
Kod producenta: IAW1AP10
Kod produktu: 9629614880
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku IAW 1AP.10 – sprawdź zgodność przed wymianą
Oferujemy sterownik silnika Magneti Marelli IAW 1AP.10 o numerze 9629614880, przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Peugeot i Citroën. Moduł odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki napędowej.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj IAW 1AP.10, 9629614880 oraz oznaczenie 16264.024 z oryginalnym komputerem. Masz wątpliwości? Prześlij zdjęcie etykiety ECU – pomożemy sprawdzić zgodność przed zakupem.
Magneti Marelli 9629614880 – identyfikacja i zastosowanie modułu ECU
Elektroniczny sterownik silnika Magneti Marelli IAW 1AP.10 o numerze 9629614880 jest częścią układu zarządzania silnikiem stosowanego w wybranych samochodach grupy PSA.
Komputer analizuje informacje przesyłane przez czujniki i na ich podstawie steruje odpowiednimi elementami układu wtryskowego oraz zapłonowego.
Właściwie dobrany moduł pozwala zastąpić uszkodzony komputer silnika, pod warunkiem zgodności jego wersji elektronicznej oraz odpowiedniego przygotowania do współpracy z samochodem.
Dlaczego oznaczenie 16264.024 ma znaczenie przy doborze?
Oprócz głównego numeru PSA 9629614880 na etykiecie znajduje się dodatkowe oznaczenie 16264.024. Warto je uwzględnić podczas porównywania dwóch podobnych sterowników.
Rodzina Magneti Marelli IAW 1AP obejmuje różne odmiany komputerów. Identyczny wygląd obudowy nie oznacza automatycznie pełnej zamienności.
Przed zamówieniem zalecamy porównanie pełnego numeru części oraz wersji sterownika. Pozwala to uniknąć problemów związanych z niezgodnością elektroniki pojazdu.
Wymiana komputera silnika – informacje przed montażem
W przypadku używanego ECU konieczne może być dopasowanie immobilizera, programowanie lub przeniesienie danych z dotychczasowego sterownika.
Zakres wymaganych czynności zależy od wersji pojazdu i sposobu przygotowania zakupionego modułu. Przed instalacją należy ustalić, czy komputer wymaga adaptacji.
Nie jesteś pewien, czy 9629614880 będzie odpowiedni? Skontaktuj się z Auto24Parts. Prześlij numery oryginalnego sterownika lub czytelne zdjęcie jego etykiety, a pomożemy zweryfikować właściwy wariant.
FAQ – najczęstsze pytania o ECU 9629614880
1. Jak rozpoznać sterownik Magneti Marelli 9629614880?
Na etykiecie należy odszukać numer 9629614880 oraz oznaczenie producenta IAW 1AP.10. Dodatkowym identyfikatorem tej wersji jest 16264.024.
2. Czy IAW 1AP.10 pasuje do wszystkich silników Peugeot i Citroën?
Nie. Poszczególne wersje komputerów mogą obsługiwać różne konfiguracje silnika i wyposażenia. Konieczne jest potwierdzenie zgodności konkretnego modułu.
3. Czy ECU 9629614880 można zamontować bez programowania?
Zależy to od konfiguracji immobilizera i sposobu przygotowania sterownika. Niektóre warianty wymagają adaptacji lub przeniesienia danych z oryginalnego komputera.
4. Czy numer 16264.024 jest ważny przy zakupie?
Tak. Jest dodatkowym oznaczeniem widocznym na etykiecie, które może pomóc w dokładniejszej identyfikacji poszukiwanej części.
5. Jak potwierdzić zgodność zamiennego sterownika?
Najlepiej porównać wszystkie numery z oryginalnego ECU. W razie wątpliwości wyślij nam zdjęcie etykiety, aby sprawdzić możliwość zastosowania oferowanego modułu.