Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Mercedes-Benz A6111532879 Bosch 0281010534 EDC16- 32203
Kod producenta: 0281010534
Kod produktu: A6111532879
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
650,41 zł
Cena
650,41 zł
Cena regularna:
650,41 zł
0%
800,00 zł
Cena
800,00 zł
Cena regularna:
800,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Mercedes-Benz A6111532879 Bosch 0281010534 EDC16- 32203
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Mercedes EDC16 – dobór komputera silnika po oznaczeniach Bosch i OEM
Sterownik silnika Mercedes-Benz A6111532879 z numerem producenta Bosch 0281010534 odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki wysokoprężnej. Moduł ECU współpracuje z układem wtryskowym oraz czujnikami silnika.
Dobierz sterownik po numerze części! Przed zakupem porównaj oznaczenia Bosch i Mercedes-Benz z oryginalnym modułem. Jeśli nie masz pewności co do zgodności, prześlij zdjęcie etykiety starego sterownika – pomożemy zweryfikować właściwy wariant.
Komputer wtrysku Mercedes-Benz – zgodność, wymiana i uruchomienie
Jednostka sterująca Bosch 0 281 010 534 zarządza pracą silnika wysokoprężnego Mercedes-Benz. Na podstawie sygnałów otrzymywanych z czujników kontroluje parametry wtrysku paliwa oraz współpracuje z pozostałymi systemami elektronicznymi pojazdu.
Numer fabryczny A 611 153 28 79 stanowi podstawę identyfikacji części. W przypadku wymiany komputera należy również uwzględnić konfigurację silnika i wersję oprogramowania.
Jak sprawdzić zgodność sterownika?
Najważniejszym etapem doboru jest porównanie oznaczeń znajdujących się na obudowie uszkodzonego ECU. W tym przypadku należy zweryfikować numer Mercedes-Benz A6111532879 oraz oznaczenie Bosch 0281010534.
Podobna obudowa nie oznacza automatycznie zamienności. Różnice w kalibracji lub konfiguracji elektronicznej mogą wymagać dodatkowego programowania.
Wymiana i adaptacja modułu ECU
Po zamontowaniu używanego komputera silnika może być konieczna synchronizacja z immobilizerem oraz konfiguracja sterownika do konkretnego samochodu.
Zakres wymaganych czynności zależy od stanu przygotowania modułu. W wybranych przypadkach możliwe jest przeniesienie danych z oryginalnego ECU, co pozwala zachować konfigurację pojazdu.
Objawy, które mogą wskazywać na awarię komputera
Nieprawidłowa praca sterownika może powodować problemy z rozruchem, zakłócenia sterowania wtryskiem lub brak komunikacji z diagnostyką. Objawy te nie są jednak jednoznacznym potwierdzeniem uszkodzenia ECU.
Przed wymianą warto sprawdzić zasilanie, masy, wiązkę elektryczną i zapisane kody błędów.
Pomoc w wyborze części w Auto24Parts
Jeżeli szukasz komputera o numerach 0281010534 i A6111532879, porównaj dane z etykiety swojego sterownika. Możesz również przesłać nam zdjęcie starego modułu w celu sprawdzenia zgodności.
Realizujemy zamówienia z dostawą na terenie Polski, Europy oraz do innych krajów na całym świecie.
FAQ – Mercedes A6111532879 Bosch 0281010534
1. Czy numer A6111532879 musi być identyczny?
Zgodność numeru OEM jest istotnym kryterium doboru. Ewentualne zamienniki należy zweryfikować pod względem sprzętu, oprogramowania i konfiguracji samochodu.
2. Czy Bosch 0281010534 wymaga kodowania?
Wymiana używanego sterownika może wymagać adaptacji do immobilizera oraz konfiguracji pojazdu. Zależy to od sposobu przygotowania ECU przed montażem.
3. Czy można skopiować dane ze starego komputera?
W określonych przypadkach możliwe jest klonowanie sterownika. Warunkiem jest zgodność modułów i możliwość prawidłowego odczytania danych z oryginalnego ECU.
4. Jak rozpoznać właściwy wariant Bosch EDC16?
Należy sprawdzić pełny numer Bosch, oznaczenie Mercedes-Benz oraz informacje dotyczące pojazdu. Sama nazwa rodziny EDC16 nie potwierdza zamienności.
5. Czy mogę sprawdzić kompatybilność przed zamówieniem?
Tak. Prześlij zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika oraz dane samochodu. Pomożemy porównać oznaczenia i ustalić właściwą wersję części.
