Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Opel GM 16199550 SS BPHM – komputer ECU - 16342
Kod producenta: 16199550
Kod produktu: 16199550SS
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Opel GM 16199550 SS BPHM – komputer ECU - 16342
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
GM 16199550 SS – sprawdź zgodność elektroniki przed wymianą
Moduł sterujący 16199550 z oznaczeniami SS oraz BPHM to jednostka elektroniczna identyfikowana numerem serwisowym GM. Przy wyborze zamiennika istotne jest uwzględnienie zarówno numeru części, jak i kodu wersji urządzenia.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj 16199550, SS i BPHM z etykietą oryginalnego modułu. Jeśli potrzebujesz pomocy, prześlij nam zdjęcie starego sterownika – pomożemy sprawdzić zgodność przed zakupem.
Wymiana modułu 16199550 – znaczenie numeru serwisowego GM
Przy wymianie samochodowych sterowników elektronicznych kluczowe znaczenie ma właściwa identyfikacja urządzenia. Prezentowany moduł posiada numer 16199550, kod SS oraz dodatkowe oznaczenie BPHM.
Numery znajdujące się na etykiecie pomagają rozróżnić poszczególne wersje elektroniki. Jest to szczególnie istotne w przypadku modułów o zbliżonej konstrukcji obudowy, które nie zawsze mogą być stosowane zamiennie.
Kod SS i oznaczenie BPHM – co sprawdzić przed zakupem?
Podczas identyfikacji zamiennego komputera warto zwrócić uwagę na komplet oznaczeń producenta. Sam numer serwisowy może nie wystarczyć do potwierdzenia zgodności konkretnej konfiguracji.
Oferowany moduł oznaczony jest kodem SS. Dodatkowy identyfikator BPHM pomaga odróżnić go od innych urządzeń z rodziny GM 16199550.
Jeżeli poprzedni sterownik posiada inny kod literowy, należy potwierdzić możliwość zastosowania zamiennika przed zamówieniem.
Instalacja używanego sterownika w samochodzie
W zależności od przeznaczenia modułu i konfiguracji samochodu montaż może wymagać odpowiedniego przygotowania elektroniki lub programowania.
Przed wymianą zaleca się również kontrolę instalacji elektrycznej, połączeń masowych i zasilania. Pozwala to wykluczyć problemy niezwiązane bezpośrednio z samym sterownikiem.
Dobór części elektronicznych w Auto24Parts
W Auto24Parts możesz szukać sterowników na podstawie numerów serwisowych i oznaczeń widocznych na oryginalnym urządzeniu.
Nie ryzykuj zakupu niewłaściwej wersji. Prześlij zdjęcie etykiety starego modułu, abyśmy mogli pomóc w porównaniu numerów.
Oferujemy wysyłkę na terenie Polski, do krajów europejskich oraz na cały świat.
FAQ – sterownik GM 16199550 SS
1. Jakie oznaczenia znajdują się na sterowniku 16199550 SS?
Na etykiecie widnieje numer serwisowy 16199550, kod SS oraz oznaczenie BPHM.
2. Czy moduł 16199550 SS jest taki sam jak 16199550 QG?
Oba urządzenia mają ten sam numer serwisowy, ale różnią się kodami identyfikacyjnymi. Ich zamienność wymaga osobnego potwierdzenia.
3. Czy kod BPHM jest istotny przy wyborze części?
Tak. To dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne, które warto uwzględnić podczas porównywania modułów.
4. Czy sterownik GM 16199550 SS wymaga programowania?
Może wymagać odpowiedniej konfiguracji, zależnie od zastosowania oraz elektroniki pojazdu.
5. Jak uniknąć zakupu niewłaściwego modułu?
Porównaj numer serwisowy i kody literowe z oryginalnym urządzeniem. W razie wątpliwości skontaktuj się z Auto24Parts i prześlij zdjęcie etykiety.
