Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010249 9636256980- 25644
Kod producenta: 0281010249
Kod produktu: 9636256980
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera silnika 9636256980 na podstawie numerów fabrycznych
Sterownik silnika Bosch EDC15C2 o numerze producenta 0281010249 i numerze OEM PSA 9636256980. Jednostka przeznaczona do odpowiednich konfiguracji samochodów Peugeot i Citroën wyposażonych w silniki Diesla.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia z etykietą oryginalnego ECU. Jeśli nie masz pewności, prześlij zdjęcie swojego modułu do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić zgodność przed zakupem.
Elektroniczne sterowanie wtryskiem paliwa – jednostka Bosch 0281010249
Komputer silnika Bosch 0281010249 należy do rodziny EDC15C2, wykorzystywanej w wybranych samochodach Peugeot i Citroën z jednostkami wysokoprężnymi. Sterownik odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników oraz kontrolowanie parametrów pracy układu wtryskowego.
Prezentowany moduł posiada numer PSA 9636256980 oraz oznaczenie wariantu 04. Dane te umożliwiają dokładniejszą identyfikację jednostki podczas poszukiwania zamiennika uszkodzonego komputera.
Rodzina Bosch EDC15C2 obejmuje wiele odmian sterowników, dlatego podobny wygląd obudowy nie jest wystarczającym potwierdzeniem kompatybilności.
Weryfikacja zgodności przed wymianą ECU
Przy doborze zamiennego sterownika należy przede wszystkim porównać numer producenta 0 281 010 249 oraz numer PSA 96 362 569 80 z oznaczeniami znajdującymi się na oryginalnym komputerze silnika.
W niektórych pojazdach stosowano podobne moduły różniące się wersją oprogramowania, obsługiwanym wyposażeniem lub konfiguracją układu wtryskowego. Z tego powodu dobór wyłącznie według marki samochodu może prowadzić do zakupu niewłaściwej części.
Jeżeli numer uszkodzonego ECU jest inny, przed zakupem zalecamy potwierdzenie możliwości zastosowania oferowanej jednostki.
Wymiana sterownika i synchronizacja z elektroniką pojazdu
Montaż zamiennego komputera silnika może wymagać przeprowadzenia adaptacji immobilizera lub przeniesienia danych z poprzedniego sterownika. Sposób przygotowania zależy od konfiguracji pojazdu i wybranej wersji ECU.
Przed podłączeniem nowego modułu warto sprawdzić instalację elektryczną, przewody zasilające oraz połączenia masowe. Pozwala to wyeliminować usterki zewnętrzne, które mogły przyczynić się do awarii oryginalnego komputera.
Nie masz pewności, czy sterownik będzie pasował? Prześlij do Auto24Parts numer części lub zdjęcie etykiety oryginalnego ECU. Pomożemy zweryfikować odpowiedni wariant przed zamówieniem.
FAQ – Bosch EDC15C2 0281010249
1. Czy numery 0281010249 i 9636256980 dotyczą tego samego sterownika?
Tak. Oba oznaczenia znajdują się na etykiecie prezentowanej jednostki. Pierwszy numer pochodzi od producenta Bosch, a drugi jest numerem części PSA.
2. Co oznacza EDC15C2 na komputerze silnika?
EDC15C2 to oznaczenie rodziny elektronicznych sterowników silników Diesla firmy Bosch. W obrębie tej rodziny występują różne wersje sprzętowe i programowe.
3. Czy sterownik 9636256980 wymaga kodowania po montażu?
Może być konieczna adaptacja immobilizera lub skopiowanie danych z oryginalnego ECU. Zakres czynności zależy od sposobu przygotowania zakupionego sterownika.
4. Czy komputer Bosch 0281010249 można zastąpić innym EDC15C2?
Nie każdy sterownik EDC15C2 jest zamienny. Przed zastosowaniem innego numeru należy sprawdzić zgodność sprzętu, oprogramowania i konfiguracji pojazdu.
5. Jak uniknąć pomyłki przy zamawianiu komputera silnika?
Najlepiej porównać pełne numery Bosch i PSA. Jeśli oznaczenia są nieczytelne lub różnią się od oferty, warto przesłać zdjęcie modułu do Auto24Parts w celu weryfikacji.