Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010358 9641687180 - 22465 22466 22566
Kod producenta: 0281010358
Kod produktu: 9641607180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
400,00 zł
Cena
400,00 zł
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281010358 9641687180 - 22465 22466 22566
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku 9641687180 – sprawdź zgodność z pojazdem
Elektroniczny sterownik silnika Bosch EDC15C2 oznaczony numerem producenta 0281010358 oraz numerem PSA 9641687180. Moduł przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Peugeot i Citroën wyposażonych w silniki Diesla.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zamówieniem porównaj oznaczenia Bosch i PSA z etykietą oryginalnego ECU. Masz wątpliwości dotyczące kompatybilności? Prześlij zdjęcie starego komputera do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić właściwą wersję.
Bosch 0281010358 – elektroniczne zarządzanie układem wtryskowym
Jednostka Bosch EDC15C2 0281010358 odpowiada za elektroniczne sterowanie parametrami pracy silnika wysokoprężnego. Przetwarza informacje otrzymywane z czujników i na ich podstawie kontroluje pracę odpowiednich elementów układu wtryskowego.
Prezentowany komputer posiada numer PSA 9641687180 oraz oznaczenie wersji 16. Identyfikacja tych danych pozwala odróżnić go od innych jednostek należących do rodziny EDC15C2.
W przypadku wymiany uszkodzonego ECU szczególnie ważne jest zachowanie zgodności sprzętowej i programowej z oryginalnym sterownikiem pojazdu.
Jak uniknąć pomyłki podczas wyboru zamiennego ECU?
W samochodach Peugeot i Citroën występuje wiele odmian sterowników EDC15C2, które mogą wyglądać niemal identycznie. Jednak podobna obudowa nie oznacza automatycznie takiej samej konfiguracji.
Przy doborze należy zwrócić uwagę na numer Bosch 0 281 010 358, oznaczenie samochodowe 96 416 871 80 oraz parametry silnika i wyposażenie pojazdu.
Jeżeli oryginalny komputer posiada inny numer katalogowy, możliwość zastosowania zamiennika należy wcześniej zweryfikować.
Przygotowanie instalacji przed montażem sterownika
Przed podłączeniem zamiennego modułu zaleca się sprawdzenie zasilania, połączeń masowych, wiązki przewodów i stanu złączy. Warto również ustalić przyczynę awarii poprzedniej jednostki, aby ograniczyć ryzyko ponownego uszkodzenia elektroniki.
W zależności od wersji przygotowania sterownika może być wymagana adaptacja immobilizera, synchronizacja z pojazdem lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU.
Nie masz pewności, który komputer zamówić? Skontaktuj się z Auto24Parts i prześlij numery z dotychczasowego modułu. Pomożemy porównać oznaczenia przed zakupem.
FAQ – najczęstsze pytania o ECU Bosch 9641687180
1. Czy 0281010358 i 0 281 010 358 oznaczają ten sam sterownik?
Tak. Jest to ten sam numer producenta Bosch zapisany w dwóch formatach – ze spacjami oraz bez spacji.
2. Jaką rolę pełni numer PSA 9641687180?
To oznaczenie katalogowe przypisane do jednostki sterującej. Ułatwia identyfikację odpowiedniej wersji komputera podczas poszukiwania części zamiennej.
3. Czy sterownik EDC15C2 z innym numerem Bosch będzie kompatybilny?
Nie zawsze. Poszczególne odmiany mogą różnić się oprogramowaniem i konfiguracją sprzętową. Zastosowanie zamiennika wymaga potwierdzenia zgodności.
4. Czy wymiana komputera wymaga programowania immobilizera?
Może być konieczna adaptacja lub synchronizacja immobilizera. Zakres wymaganych czynności zależy od konfiguracji samochodu oraz sposobu przygotowania zamiennego sterownika.
5. Jakie informacje przesłać w celu sprawdzenia dopasowania?
Najlepiej podać numery Bosch i PSA, model samochodu, rocznik, pojemność i wersję silnika. Pomocne będzie także wyraźne zdjęcie etykiety oryginalnego ECU.
