Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281011518 9658373180 -
Kod producenta: 0281011518
Kod produktu: 9658373180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera wtrysku 9658373180 na podstawie oznaczeń fabrycznych
Elektroniczny sterownik silnika Bosch EDC15C2 o numerze producenta 0281011518 i numerze PSA 9658373180. Jednostka przeznaczona do odpowiednich konfiguracji silników Diesla w samochodach Peugeot i Citroën.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia Bosch i PSA z etykietą oryginalnego ECU. Nie masz pewności co do kompatybilności? Prześlij zdjęcie swojego modułu do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić właściwy wariant przed zakupem.
Układ zarządzania silnikiem Diesla z jednostką Bosch 0281011518
Moduł Bosch 0281011518 należy do rodziny komputerów silnika EDC15C2 stosowanych w wybranych samochodach koncernu PSA. Jego zadaniem jest analizowanie informacji pochodzących z czujników oraz sterowanie pracą układu wtryskowego zgodnie z zapisanym oprogramowaniem.
Prezentowana jednostka posiada również numer 9658373180 oraz oznaczenie wariantu 20. Są to istotne informacje identyfikacyjne, szczególnie podczas poszukiwania zamiennego sterownika do naprawy pojazdu.
Poszczególne komputery EDC15C2 mogą różnić się konfiguracją i oprogramowaniem, dlatego sam wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności.
Wymiana ECU – znaczenie numerów Bosch i PSA
Przy zakupie zamiennego komputera silnika warto rozpocząć od odczytania pełnych numerów z uszkodzonego modułu. W przypadku tej jednostki podstawowymi oznaczeniami są 0 281 011 518 oraz 96 583 731 80.
W rodzinie Bosch EDC15C2 występują sterowniki o podobnej konstrukcji, które nie zawsze mogą być stosowane zamiennie. Różnice mogą dotyczyć oprogramowania, konfiguracji silnika i współpracy z elektroniką samochodu.
Jeżeli oznaczenia starego ECU są inne, przed zamówieniem należy potwierdzić możliwość zastosowania oferowanego modułu.
Przygotowanie sterownika do pracy w samochodzie
Po wymianie komputera silnika może być konieczne dopasowanie jego danych do systemu immobilizera pojazdu. Zakres wymaganych czynności zależy od sposobu przygotowania sterownika oraz konfiguracji samochodu.
Przed montażem zaleca się także sprawdzenie instalacji elektrycznej, zasilania ECU i połączeń z czujnikami. Jest to szczególnie ważne, jeśli poprzedni komputer został uszkodzony wskutek problemów elektrycznych.
Skontaktuj się z Auto24Parts, podając numer oryginalnego sterownika i dane pojazdu. Pomożemy zweryfikować zgodność części oraz dostępne możliwości przygotowania ECU.
FAQ – Bosch EDC15C2 0281011518
1. Jak rozpoznać sterownik Bosch 0281011518?
Numer 0281011518 jest nadrukowany na etykiecie producenta Bosch. Na tym module znajduje się również oznaczenie PSA 9658373180 oraz typ EDC15C2.
2. Czy numer 9658373180 jest równie ważny jak numer Bosch?
Tak. Numer PSA pomaga zidentyfikować konkretny wariant komputera stosowany w samochodach Peugeot i Citroën. Najlepiej porównywać oba oznaczenia.
3. Czy każdy sterownik EDC15C2 pasuje do tego samego samochodu?
Nie. Wspólne oznaczenie rodziny EDC15C2 nie oznacza pełnej zamienności wszystkich wersji. Konieczne jest sprawdzenie numerów części i konfiguracji pojazdu.
4. Czy po montażu komputera 0281011518 samochód od razu uruchomi silnik?
Zależy to od przygotowania sterownika. Standardowy moduł może wymagać synchronizacji immobilizera lub przeniesienia danych z oryginalnego ECU.
5. Co zrobić, gdy etykieta starego sterownika jest nieczytelna?
Można przesłać do Auto24Parts zdjęcia modułu oraz dane pojazdu. W niektórych przypadkach identyfikacja jest również możliwa poprzez diagnostykę komputerową.