Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroen Bosch EDC15C2 0281011521 9651593480 - 788
Kod producenta: 0281011521
Kod produktu: 9651593480
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku 9651593480 – sprawdź zgodność z oryginalnym ECU
Sterownik silnika Bosch EDC15C2 oznaczony numerem producenta 0281011521 oraz numerem PSA 9651593480. Moduł przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Peugeot i Citroën z silnikiem Diesla.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia Bosch i PSA z tabliczką oryginalnego komputera. Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego ECU do Auto24Parts, a pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
Jednostka sterująca układem wtryskowym Bosch 0281011521
Komputer silnika Bosch 0281011521 to elektroniczna jednostka zarządzająca pracą silnika wysokoprężnego. Należy do rodziny EDC15C2, wykorzystywanej w wybranych pojazdach Peugeot i Citroën.
Moduł przetwarza sygnały z czujników silnika i na ich podstawie kontroluje parametry pracy układu wtryskowego. Prawidłowe działanie ECU ma znaczenie dla uruchamiania silnika, dawkowania paliwa oraz współpracy z pozostałymi elementami elektroniki pojazdu.
Prezentowany egzemplarz posiada oznaczenie OEM 9651593480 i wariant 23. Numery te pomagają odróżnić go od innych sterowników Bosch EDC15C2 o podobnej obudowie.
Jak prawidłowo dobrać zamienny sterownik silnika?
Podczas wymiany ECU najważniejsze jest sprawdzenie oznaczeń fabrycznych. Numer 0 281 011 521 identyfikuje wersję producenta Bosch, natomiast 96 515 934 80 jest numerem części PSA.
Nie należy kierować się wyłącznie wyglądem komputera ani samym oznaczeniem EDC15C2. Sterowniki należące do tej samej rodziny mogą posiadać różne oprogramowanie i konfiguracje.
Jeżeli numery Twojego modułu różnią się od podanych w ofercie, zalecamy potwierdzenie kompatybilności przed złożeniem zamówienia.
Montaż i przygotowanie elektroniki do uruchomienia pojazdu
Wymiana komputera silnika może wymagać dopasowania immobilizera lub przeniesienia danych z poprzedniego sterownika. Zakres programowania zależy od wybranej wersji przygotowania ECU i wyposażenia samochodu.
Przed instalacją warto sprawdzić stan wiązki elektrycznej, zasilanie oraz połączenia masowe. Pozwala to ograniczyć ryzyko ponownego uszkodzenia modułu, jeżeli pierwotna awaria była spowodowana usterką instalacji.
Potrzebujesz pomocy z doborem? Skontaktuj się z Auto24Parts i prześlij numer starego komputera. Pomożemy sprawdzić odpowiedni wariant oraz dostępne możliwości przygotowania sterownika.
FAQ – pytania o Bosch EDC15C2 9651593480
1. Czy Bosch 0281011521 i 9651593480 oznaczają ten sam sterownik?
Tak, oba numery znajdują się na etykiecie prezentowanego modułu. Pierwszy jest oznaczeniem Bosch, a drugi numerem OEM PSA.
2. Co oznacza liczba 23 na etykiecie ECU?
Jest to oznaczenie wariantu widoczne na etykiecie sterownika. Nie należy traktować go jako zamiennika pełnego numeru części.
3. Czy komputer EDC15C2 można zamontować bez programowania?
To zależy od przygotowania jednostki i konfiguracji pojazdu. Standardowy sterownik może wymagać adaptacji immobilizera lub skopiowania danych z oryginalnego ECU.
4. Czy numer Bosch wystarczy do potwierdzenia kompatybilności?
Numer Bosch jest podstawowym identyfikatorem, jednak warto dodatkowo sprawdzić numer PSA, wersję oprogramowania i dane samochodu.
5. Jak sprawdzić, czy ECU 0281011521 będzie odpowiednie do mojego auta?
Porównaj numery z oryginalnego modułu lub prześlij zdjęcie jego etykiety do Auto24Parts. Pomożemy zweryfikować możliwość zastosowania oferowanego sterownika.