Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Bosch EDC15C2 0281010165 9637089580- 16720
Kod producenta: 0281010165
Kod produktu: 9637089580
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
260,16 zł
Cena
260,16 zł
320,00 zł
Cena
320,00 zł
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroën Bosch EDC15C2 0281010165 9637089580- 16720
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku 0281010165 – dobór zamiennika według oznaczeń Bosch i PSA
Elektroniczny sterownik silnika Bosch EDC15C2 z numerami 0281010165 i 9637089580 przeznaczony jest do odpowiednich wersji pojazdów Peugeot i Citroën. Moduł zarządza pracą układu wtryskowego silnika Diesla.
Dobieraj ECU po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia Bosch i PSA z etykietą oryginalnego komputera. Nie masz pewności? Prześlij nam zdjęcie swojego sterownika – pomożemy sprawdzić zgodność.
Wymiana jednostki EDC15C2 – zgodność elektroniki i przygotowanie do uruchomienia
Komputer silnika odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników i sterowanie parametrami pracy układu wtryskowego. Gdy jego działanie zostaje zakłócone, samochód może mieć problemy z rozruchem, nierówną pracą jednostki napędowej lub komunikacją diagnostyczną.
Prezentowany Bosch EDC15C2 0281010165 posiada również numer fabryczny PSA 9637089580. Oba oznaczenia są istotne podczas identyfikacji części zamiennej do samochodów Peugeot i Citroën.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze ECU?
Rodzina EDC15C2 obejmuje różne odmiany komputerów silnika. Dlatego przy zakupie należy porównać nie tylko typ sterownika, ale również jego dokładny numer producenta i oznaczenie samochodowe.
Moduł o podobnej obudowie lub identycznych złączach nie musi posiadać zgodnego oprogramowania. Właściwa identyfikacja ogranicza ryzyko zakupu nieodpowiedniej wersji.
Objawy, które warto sprawdzić podczas diagnostyki
Problemy z uruchamianiem silnika, przerywanie pracy lub brak komunikacji z komputerem mogą wskazywać na usterkę ECU. Nie są jednak jednoznacznym potwierdzeniem jego uszkodzenia.
Przed wymianą zaleca się kontrolę zasilania, połączeń masowych, wiązki elektrycznej oraz elementów współpracujących ze sterownikiem. Pozwala to wykluczyć awarie występujące poza samym modułem.
Programowanie i immobilizer po wymianie
W samochodach wyposażonych w zabezpieczenie immobilizera wymiana jednostki sterującej może wymagać synchronizacji z elektroniką pojazdu.
Sposób przygotowania zależy od wybranej wersji ECU. Przed zakupem należy ustalić, czy sterownik będzie wymagał kodowania, adaptacji lub przeniesienia danych z oryginalnego urządzenia.
Pomoc Auto24Parts w identyfikacji części
Jeśli potrzebujesz komputera silnika z oznaczeniami 0281010165 oraz 9637089580, sprawdź zgodność numerów na swoim dotychczasowym module.
Masz pytania dotyczące dopasowania? Wyślij nam zdjęcie etykiety starego ECU. Pomożemy zweryfikować oznaczenia przed zamówieniem. Auto24Parts realizuje wysyłkę części na cały świat.
FAQ – najczęstsze pytania o Bosch 0281010165
1. Czy 0281010165 i 9637089580 oznaczają ten sam sterownik?
Tak, oba numery znajdują się na etykiecie prezentowanego urządzenia. Pierwszy jest oznaczeniem Bosch, a drugi numerem PSA.
2. Czy dowolny komputer Bosch EDC15C2 będzie pasował do samochodu?
Nie. Sterowniki z tej rodziny mogą mieć różne konfiguracje i oprogramowanie. Należy zweryfikować dokładne numery części.
3. Czy po zamontowaniu używanego ECU silnik uruchomi się automatycznie?
Nie zawsze. Może być konieczna adaptacja immobilizera lub odpowiednie przygotowanie danych sterownika.
4. Jak sprawdzić, czy uszkodzony jest komputer silnika?
Podstawą jest diagnostyka obejmująca odczyt błędów, kontrolę zasilania ECU, mas oraz sygnałów i połączeń elektrycznych.
5. Czy można zamówić sterownik na podstawie zdjęcia etykiety?
Tak. Zdjęcie zawierające czytelne numery Bosch i PSA ułatwia identyfikację właściwej części. W razie potrzeby poprosimy o dodatkowe informacje o pojeździe.
