Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Alfa Romeo 159 2.2 JTS Bosch 0261S01066 00518301020

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Alfa Romeo 159
  • Pojemność silnika 2.2 JTS
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 S01 066 / 0261S01066
  • Numer OEM 00518301020
  • Wariant Plug & Play / gotowy do programowania
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 500,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Alfa Romeo 159
  • Pojemność silnika 2.2 JTS
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 S01 066 / 0261S01066
  • Numer OEM 00518301020
  • Wariant Plug & Play / gotowy do programowania
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Gdzie znaleźć numer 0261S01066 na obudowie sterownika?

Używany, sprawny sterownik silnika Bosch 0261S01066 (numer 00518301020) do silników benzynowych, do Alfa Romeo 159 2.2 JTS. Dobierz go po numerach z obudowy – sterownik jest w wersji Plug & Play, gotowy do programowania.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika 0261S01066 – Alfa Romeo 159 2.2 JTS

Gdy sterownik silnika przestaje działać, auto zwykle ma kłopoty z rozruchem lub pracą jednostki. Używany, sprawny sterownik Bosch 0261S01066 (00518301020) do silnika benzynowego 2.2 JTS to sposób na przywrócenie właściwej pracy napędu w Alfie Romeo 159.

Numery części do porównania

  • 0 261 S01 066 / 0261S01066 – numer producenta (Bosch)
  • 00518301020 – numer na obudowie sterownika (OEM)

Na etykiecie znajdziesz zwykle numer producenta i numer OEM. Jeśli któryś z nich to 0261S01066 lub 00518301020, część jest właściwa; w razie wątpliwości wyślij nam zdjęcie etykiety.

Kiedy sterownik silnika zaczyna sprawiać problemy?

Typowe objawy to trudny rozruch lub jego brak, kontrolka silnika, tryb awaryjny, brak komunikacji z diagnostyką oraz błędy układu zapłonowo-wtryskowego. Zanim wymienisz sterownik, sprawdź zasilanie, masy, bezpieczniki i wiązkę – nie zawsze to on jest przyczyną.

Wersja Plug & Play, gotowy do programowania

Ten sterownik oferujemy w wersji Plug & Play, gotowy do programowania w Twoim samochodzie. Szczegóły dotyczące wersji sterowników znajdziesz tutaj: warianty sterownika silnika.

Pytania o ten sterownik

Czy 0261S01066 to to samo co 00518301020?To dwa numery tej samej części: 0261S01066 nadał producent (Bosch), a 00518301020 to numer OEM z obudowy. Do porównania wystarczy jeden z nich.
Czy sterownik trzeba programować po wymianie?Tak – sterownik współpracuje z immobilizerem i pojazdem, więc przed uruchomieniem silnika wymaga zaprogramowania. Ten egzemplarz jest gotowy do programowania.
Czy ten sterownik jest nowy?Nie, to część używana, zdemontowana z pojazdu, sprawna i w dobrym stanie.

Masz pytania lub chcesz potwierdzić dopasowanie? Napisz na contact@auto24parts.com. Zobacz też: wszystkie sterowniki silnika.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.