Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 0261S09797 9807369780 -
Kod producenta: 0261S09797
Kod produktu: 9807369780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
CITROEN PEUGEOT 0261S09797 9807369780 – sterownik silnika Bosch
Sprawdzony i przetestowany sterownik silnika Bosch, dobierany na podstawie numerów części, zapewniający bezpieczną wymianę oraz możliwość wyboru odpowiedniego wariantu przygotowania ECU.
Czy sterownik silnika 0261S09797 pasuje do samochodów Citroën i Peugeot?
Sterownik ECU Bosch o numerze 0261S09797 był stosowany w wybranych modelach Citroën i Peugeot. Przed zakupem zalecamy porównać numer z obudowy oryginalnego sterownika, ponieważ zgodność po samym modelu auta, pojemności silnika lub roczniku może być niewystarczająca.
Co oznacza numer 9807369780 na sterowniku ECU?
Numer 9807369780 jest jednym z oznaczeń identyfikujących konkretną wersję sterownika silnika stosowaną w pojazdach grupy PSA. Najbezpieczniej dobierać część na podstawie zgodności tego numeru oraz oznaczenia Bosch znajdującego się na oryginalnym module.
Czy ECU 9807369780 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób uruchomienia sterownika 9807369780 zależy od wybranej wersji przygotowania oraz konfiguracji samochodu. W niektórych przypadkach konieczne jest kodowanie, synchronizacja immobilisera lub przeniesienie danych z poprzedniego sterownika. Przed zamówieniem warto ustalić, jaka opcja będzie odpowiednia dla danego pojazdu.
Jak sprawdzić zgodność sterownika Bosch 0 261 S09 797 przed zakupem?
Należy odczytać oznaczenia bezpośrednio z etykiety starego ECU i porównać je z numerami 0 261 S09 797 oraz 9807369780. Jeżeli numery są inne, warto przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego modułu, aby ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwej wersji.
Czy sterownik CITROEN PEUGEOT 0261S09797 jest sprawdzany przed wysyłką?
Oferowany sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 0261S09797 jest weryfikowany przed wysyłką pod kątem jego stanu i podstawowej sprawności. Przy problemach z uruchomieniem samochodu warto również sprawdzić instalację elektryczną, zasilania, masy, czujniki oraz pozostałe elementy współpracujące z ECU.